Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman
Мощность
111л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
138г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1290кг
Цена
24,578€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
260 L
40 L
82 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ MINI Clubman Cooper D Aut. · 111 CV (2011-2012)
Общее описание
MINI Clubman Cooper D Aut. 2010 года — это смелое и самобытное предложение в сегменте компактных автомобилей, предлагающее уникальное сочетание стиля, функциональности и безошибочного духа MINI. С его 111-сильным дизельным двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель призвана завоевать тех, кто желает автомобиль с характером, практичный для повседневного использования и с ноткой эксклюзивности. Его особый дизайн, с боковой открывающейся задней дверью и «Clubdoor» с правой стороны, делает его вариантом, который никого не оставит равнодушным.
Опыт вождения
За рулем MINI Clubman Cooper D Aut. впечатления приятные. Дизельный двигатель мощностью 111 л.с., хотя и не является избытком мощности, предлагает крутящий момент 270 Нм на низких оборотах (1750 об/мин), что обеспечивает быструю и достаточную реакцию для большинства ситуаций, как в городе, так и на трассе. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно и способствует заметному комфорту езды. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает высокую точность и спортивное ощущение, которое побуждает наслаждаться каждым поворотом. Подвеска типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает динамичное поведение и хорошую устойчивость, сохраняя веселую ДНК MINI. Несмотря на компактные размеры, ощущение устойчивости значительное, а разгон от 0 до 100 км/ч за 10,6 секунды делает его компетентным при обгонах. Комбинированный расход 5,2 л/100 км является сильной стороной, делая этот Clubman экономичным вариантом для повседневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн MINI Clubman Cooper D Aut., несомненно, является его самой яркой визитной карточкой. Он сохраняет ретро и харизматичную сущность MINI, но добавляет дополнительную дозу функциональности благодаря удлиненному кузову. Самой отличительной особенностью является конфигурация его дверей: двухстворчатая задняя дверь, открывающаяся вбок, напоминающая классические фургоны, и «Clubdoor» с правой стороны, небольшая дверь с обратным открыванием, облегчающая доступ к задним сиденьям. Это решение, хотя и своеобразное, придает ему уникальную индивидуальность. Компактные размеры (длина 3961 мм, ширина 1683 мм и высота 1426 мм) делают его маневренным в городских условиях, а колесная база 2547 мм способствует удивительно просторному салону для его размера. Интерьер с его культовым центральным спидометром и авиационными переключателями следует веселой и оригинальной дизайнерской линии бренда, создавая уютную атмосферу с премиальным оттенком. Используемые материалы, такие как алюминий в блоке и головке двигателя, отражают внимание к деталям и качество конструкции.
Технологии и особенности
Под своей очаровательной ретро-оболочкой MINI Clubman Cooper D Aut. включает в себя современные технологии для своего времени. Его 1995-кубовый дизельный двигатель оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует подачу мощности и эффективность. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивает плавную и эффективную работу. Что касается безопасности и комфорта, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 280 мм на передней оси и дисками диаметром 259 мм на задней, обеспечивающими эффективное торможение. Электрический усилитель руля с переменным усилием улучшает маневренность и ощущение контроля. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю современных моделей, его технологическое оснащение сосредоточено на обеспечении приятного и безопасного вождения, с акцентом на эффективность дизельного двигателя и комфорт автоматической коробки передач.
Конкуренция
На рынке 2010 года MINI Clubman Cooper D Aut. сталкивался с конкурентами, предлагавшими различные подходы. С одной стороны, премиальные компактные автомобили, такие как Audi A3 Sportback или BMW 1 серии, которые, хотя и не разделяли его своеобразный дизайн дверей, конкурировали в сегменте компактных автомобилей с отличительным штрихом и эффективными дизельными двигателями. Другими конкурентами могли быть Volkswagen Golf Variant или Skoda Octavia Combi, которые предлагали больше места и практичности по аналогичной цене, хотя и без харизмы и эксклюзивности MINI. Даже внутри самого бренда трехдверный MINI Hatch был прямым конкурентом для тех, кто отдавал предпочтение маневренности и стилю перед дополнительным пространством. Clubman позиционировался как альтернатива для тех, кто искал что-то другое, автомобиль с индивидуальностью, который сочетал очарование MINI с дополнительной дозой универсальности.
Заключение
MINI Clubman Cooper D Aut. 2010 года — это автомобиль, который апеллирует как к разуму, так и к эмоциям. Его безошибочный дизайн и практичные решения, такие как «Clubdoor» и боковые открывающиеся задние двери, выделяют его везде. Сочетание эффективного дизельного двигателя и плавной автоматической коробки передач делает его идеальным спутником для повседневного использования, предлагая баланс между производительностью и расходом. Это автомобиль для тех, кто ценит оригинальность, удовольствие от вождения и качество сборки, не отказываясь от определенной дозы практичности. Хотя его цена в 24 578 евро в то время ставила его в верхнюю часть сегмента, опыт MINI и его уникальный характер оправдывали инвестиции для многих. В конечном итоге, Clubman Cooper D Aut. — это заявление о намерениях на колесах, автомобиль, которым наслаждаются и который, несомненно, оставляет свой след.