Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman
Мощность
98л.с.
Крутящий момент
153Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1215кг
Цена
17,950€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
260 L
40 L
72 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ MINI Clubman One · 98 CV (2011-2012)
Общее описание
MINI Clubman One 2010 года — это уникальное предложение, сочетающее в себе веселую и шикарную сущность MINI с расширенной функциональностью. Благодаря своей отличительной конфигурации дверей и дизайну, который не оставляет равнодушным, эта модель стремится предложить практичную альтернативу, не отказываясь от харизмы бренда. Это автомобиль, который, несмотря на свои 98 л.с., обещает маневренное вождение и безошибочный стиль, идеально подходящий для тех, кто ищет нечто большее, чем просто утилитарный автомобиль.
Опыт вождения
За рулем MINI Clubman One ощущается маневренность и связь с дорогой. Его 98-сильный двигатель, хотя и не самый мощный, демонстрирует готовность и позволяет динамичное вождение, особенно в городских условиях и на второстепенных дорогах. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием способствует точному отклику, делая каждый поворот удовольствием. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и спортивностью, поглощая неровности без ущерба для устойчивости. Это автомобиль, который приглашает к вождению, к ощущению асфальта и к наслаждению каждой поездкой с улыбкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн MINI Clubman One, несомненно, является его визитной карточкой. Он сохраняет культовую эстетику MINI, но добавляет нотку оригинальности благодаря своей конфигурации дверей. Задняя дверь с боковым открыванием справа и задние двери типа «амбарные ворота» в багажнике придают ему уникальную индивидуальность и удивительную функциональность. Линии чистые и современные, с харизматичной передней частью и отличительной задней частью. Интерьер, хотя и компактный, выполнен в ретро-современном стиле, который является чистым MINI, с деталями, которые напоминают о наследии бренда и хорошо продуманной эргономикой. Это автомобиль, который привлекает взгляды и легко выделяется среди других.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2010 года, MINI Clubman One включает в себя технологии, разработанные для повышения эффективности и удовольствия от вождения. Его бензиновый двигатель объемом 1598 куб. см и мощностью 98 л.с. оснащен непрямым впрыском и системой Stop&Start, что способствует снижению расхода топлива и выбросов, обеспечивая комбинированный расход 5,5 л/100 км. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет точно контролировать мощность. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также электрическим усилителем руля, который улучшает маневренность. Хотя он не включает в себя последние инновации в области подключения, его технология сосредоточена на обеспечении эффективного и увлекательного вождения.
Конкуренция
В сегменте компактных автомобилей с премиальным и отличительным оттенком MINI Clubman One сталкивается с такими конкурентами, как Audi A1, который предлагает более изысканный и технологичный подход, или Citroën DS3, который делает ставку на смелый и настраиваемый дизайн. Его также можно рассматривать как альтернативу таким моделям, как Alfa Romeo MiTo, с ее спортивным и страстным характером. Однако конфигурация дверей Clubman и его безошибочный стиль MINI позиционируют его в очень специфической нише, предлагая уникальное сочетание практичности и харизмы, которому немногие конкуренты могут соответствовать.
Заключение
MINI Clubman One 2010 года — это автомобиль, который очаровывает своей индивидуальностью и своим необычным предложением. Это идеальный выбор для тех, кто ищет стильный автомобиль, доставляющий удовольствие от вождения и обладающий дополнительной практичностью благодаря своей своеобразной конфигурации дверей. Он не самый мощный, но его маневренность и низкий расход топлива делают его идеальным спутником на каждый день и для поездок. Это полноценный MINI, с тем самым «картинговым ощущением», которое так нравится, но с более универсальным внутренним пространством. Вариант с характером, который остается актуальным для тех, кто ценит оригинальность и удовольствие от вождения.




