MG ZS 2.5 Core 4p · 177 CV (2004-2005)

2004
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del MG ZS

Мощность

177л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

9.5л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

7.7с

Макс. скор.

224км/ч

Вес

1310кг

Цена

23,478

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

470 L

Бак

55 L

Мощность

130 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность177 CV / 130 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак55 L
Багажник470 L

Детальный анализ MG ZS 2.5 Core 4p · 177 CV (2004-2005)

Общее описание

MG ZS 2.5 Core 4p 2004 года — это седан, который на первый взгляд может остаться незамеченным, но скрывает спортивное сердце и безошибочный британский дух. С его 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 177 л.с. эта модель обещала сильные эмоции в четырехдверном кузове, идеально подходящем для тех, кто искал практичный автомобиль с изюминкой. Выпущенный в период перехода для бренда, ZS представлял собой сущность MG: доступную спортивность и отличительный характер.

Опыт вождения

За рулем MG ZS 2.5 Core ощущения чисто аналоговые и захватывающие. 177-сильный двигатель V6 с его непрямым впрыском и изменяемым впуском выдает мощность линейно и с опьяняющим звуком, который побуждает раскручивать обороты. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,7 секунды и максимальная скорость 224 км/ч — это респектабельные показатели для того времени, которые превращаются в динамичный опыт вождения. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая точная, позволяет полностью контролировать подачу мощности. Двухрычажная подвеска на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает исключительное сцепление и удивительную маневренность в поворотах, хотя и за счет некоторой жесткости амортизации. Реечное рулевое управление без переменной помощи обеспечивает прямую связь с асфальтом, делая каждый поворот приятным опытом. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя частью машины, без чрезмерных электронных фильтров, идеально подходящий для любителей чистого вождения.

Дизайн и эстетика

Дизайн MG ZS 2.5 Core 4p представляет собой смесь сдержанности и спортивности. Его линии — это классические линии седана начала 2000-х годов, с силуэтом, который обозначает прочность. Однако специфические детали версии ZS, такие как 17-дюймовые диски с шинами 205/45, боковые юбки и дискретный задний спойлер, придают ему более агрессивный и отличительный вид. Передняя часть, с ее характерной решеткой MG и острыми фарами, придает ему решительный взгляд. Внутри функциональность преобладает над роскошью, с хорошо организованной приборной панелью и спортивными сиденьями, которые обеспечивают хорошую боковую поддержку. Хотя материалы не самого высокого качества, общий пакет передает ощущение прочности и целеустремленности. Это дизайн, который, не будучи экстравагантным, успешно передает спортивный характер автомобиля.

Технологии и особенности

В MG ZS 2.5 Core 4p технология сосредоточена на механике и динамике вождения. Его 2,5-литровый двигатель V6 является технологическим сердцем, с 24-клапанной конфигурацией и системой изменяемого впуска, которая оптимизирует подачу мощности и крутящего момента. Непрямой впрыск, хотя и не самый современный, надежен и эффективен. 5-ступенчатая механическая коробка передач надежна и позволяет напрямую управлять двигателем. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 282 мм спереди и дисками диаметром 260 мм сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Двухрычажная подвеска на обеих осях, передовое решение для своего времени, способствует его отличному динамическому поведению. Внутри технология ограничена самым необходимым, с базовой аудиосистемой и обычными элементами управления, без больших экранов или передовых систем помощи водителю, что подчеркивает его характер как автомобиля для водителя.

Конкуренция

В свое время MG ZS 2.5 Core 4p сталкивался с такими конкурентами, как Ford Mondeo ST220, Honda Accord Type R или Subaru Impreza WRX, хотя и с несколько иным подходом. В то время как некоторые из его конкурентов предлагали полный привод или турбированные двигатели, ZS делал ставку на чистоту атмосферного двигателя V6 и передний привод, предлагая более «британскую» альтернативу с оттенком эксклюзивности. Его цена в 23 478 евро помещала его в конкурентный сегмент, стремясь привлечь тех, кто ценил спортивность и характер выше показности или новейших технологий.

Заключение

MG ZS 2.5 Core 4p 2004 года — это автомобиль с душой, спортивный седан, который предлагает приятный и аутентичный опыт вождения. Его двигатель V6, хорошо настроенное шасси и сдержанный, но характерный дизайн делают его интересным вариантом для энтузиастов, ищущих автомобиль с индивидуальностью. Хотя он не самый современный и не самый роскошный, его акцент на динамике вождения и ощущениях за рулем выделяет его. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает передавать страсть к вождению, которая характеризовала бренд MG. Жемчужина для тех, кто ценит машиностроение и прямую связь с дорогой.