Especificaciones y análisis del MG ZS
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
187км/ч
Вес
1305кг
Цена
18,490€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
470 L
55 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ MG ZS TD 100CV (2003-2004)
Общее описание
MG ZS TD 100CV 2001 года — это седан, который, несмотря на свое британское происхождение, представляет собой интересный вариант для тех, кто ищет автомобиль со спортивным оттенком и эффективным дизельным двигателем. С его 101-сильным двигателем эта модель обещала динамичное вождение для своего времени, не отказываясь от практичности четырехдверного автомобиля.
Опыт вождения
За рулем MG ZS TD 100CV ощущения от автомобиля с характером. Его 101-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, предлагает крутящий момент 240 Нм при 2000 об/мин, что выражается в энергичном отклике с низких оборотов. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11 секунд и максимальная скорость 187 км/ч позиционируют его как автомобиль, способный уверенно чувствовать себя как в городе, так и на трассе. Деформируемая параллелограммная подвеска на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, предполагает маневренное управление и хорошую устойчивость в поворотах, что приглашает к более энергичному вождению. Комбинированный расход 5,4 л/100 км является плюсом для повседневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн MG ZS TD 100CV является отражением эстетики начала 2000-х годов, с линиями, которые сочетают строгость седана с деталями, намекающими на его спортивный дух. Его длина 4532 мм, ширина 1700 мм и высота 1386 мм придают ему сбалансированный вид. 16-дюймовые диски с шинами 205/50 R16 способствуют этому образу уверенного автомобиля. Хотя это не дизайн, стремящийся к экстравагантности, его эстетика функциональна и с оттенком отличия, что выделяет его среди других моделей в своем сегменте.
Технологии и особенности
Что касается технологий, MG ZS TD 100CV 2001 года придерживается основных принципов своей эпохи. Его дизельный двигатель объемом 1994 куб. см оснащен прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером — передовой для своего времени конфигурацией, которая стремилась оптимизировать производительность и эффективность. 5-ступенчатая механическая коробка передач отвечает за управление мощностью двигателя. В разделе тормозов 262-миллиметровые передние вентилируемые диски и 239-миллиметровые задние диски обеспечивают адекватную тормозную способность. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает прямую связь с дорогой. Это автомобиль, который отдает предпочтение надежной и проверенной механике перед электронными инновациями.
Конкуренция
В свое время MG ZS TD 100CV конкурировал с такими соперниками, как Ford Focus, Opel Astra или Volkswagen Golf в их дизельных версиях, предлагая альтернативу с более спортивным подходом и конкурентоспособной ценой в 18 490 евро. Его сочетание эффективного дизельного двигателя и хорошо настроенного шасси делало его достойным вариантом для тех, кто искал что-то необычное в сегменте компактных и малых седанов.
Заключение
MG ZS TD 100CV — это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет особое очарование. Его 101-сильный дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом, а его шасси приглашает к динамичному вождению. Это автомобиль, который, не будучи бестселлером, сумел завоевать нишу среди тех, кто ценил спортивный оттенок в практичном формате. Его вневременной дизайн и надежная механика делают его интересным вариантом для вторичного рынка, для тех, кто ищет автомобиль с характером и разумными затратами на обслуживание.