Especificaciones y análisis del MG ZR
Мощность
117л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1160кг
Цена
18,077€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
304 L
50 L
86 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ MG ZR 5p 120 Stepspeed · 117 CV (2004-2006)
Общее описание
MG ZR 5p 120 Stepspeed 2005 года — это компактный автомобиль, который, несмотря на свое британское происхождение, стремился предложить спортивную и доступную альтернативу на рынке. С его 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 117 л.с., соединенным с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, он обещал динамичное вождение для повседневного использования. Его дизайн, хотя и основанный на Rover 25, включал элементы, которые придавали ему более агрессивный и молодежный характер, стремясь привлечь аудиторию, которая ценила спортивную эстетику, не отказываясь от практичности пятидверного автомобиля.
Опыт вождения
За рулем MG ZR 5p 120 Stepspeed преобладает ощущение маневренного и веселого автомобиля. Двигатель мощностью 117 л.с., хотя и не является избыточным, демонстрирует готовность и позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,1 секунды, что было респектабельно для своего времени. Автоматическая коробка передач Stepspeed с 6 передачами обеспечивает плавное и комфортное вождение в городе, но также позволяет более энергичное управление при желании. Подвеска, более жесткая, чем у Rover 25, способствует большей устойчивости в поворотах, вселяя уверенность в водителя. Однако эта жесткость может быть несколько неудобной на плохих дорогах. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию и позволяет точно управлять автомобилем. В целом, ZR предлагает опыт вождения, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, с оттенком спортивности, который отличает его от других компактных автомобилей в своем сегменте.
Дизайн и эстетика
Дизайн MG ZR 5p 120 Stepspeed является одним из его главных преимуществ. Основанный на Rover 25, ZR принимает более агрессивную и спортивную эстетику. Спереди выделяются двойные фары и более выраженная решетка радиатора, которые придают ему более вызывающий вид. Бамперы, как передний, так и задний, более объемные и имеют большие воздухозаборники, подчеркивая его спортивный характер. 16-дюймовые легкосплавные диски с шинами 205/50 R16 хорошо заполняют колесные арки и способствуют созданию прочного образа. Сзади скромный спойлер и хромированная выхлопная труба завершают образ. Внутри, хотя основа Rover 25 сохраняется, добавлены такие детали, как спортивные сиденья с улучшенной боковой поддержкой, приборная панель с белым фоном и алюминиевые акценты, которые усиливают спортивную атмосферу. Несмотря на свои компактные размеры (длина 3999 мм), ZR предлагает достаточно просторный салон для четырех пассажиров и багажник объемом 304 литра, подходящий для повседневного использования.
Технологии и особенности
Что касается технологий, MG ZR 5p 120 Stepspeed 2005 года находился на среднем уровне для своего сегмента в то время. Его 1,8-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и мощностью 117 л.с. является проверенным и надежным силовым агрегатом. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Stepspeed, хотя и не является коробкой передач с двойным сцеплением, предлагала удобную альтернативу механическим коробкам передач с возможностью последовательного переключения. В плане безопасности он имел дисковые тормоза на всех четырех колесах (вентилируемые спереди и сплошные сзади), и, вероятно, включал ABS, хотя это не указано. Внутри технологические элементы ограничивались звуковой системой с CD-радио и, возможно, кондиционером. Не стоит ожидать больших сенсорных экранов или передовых систем помощи водителю, так как акцент ZR был больше на механике и ощущениях от вождения, чем на технологическом авангарде.
Конкуренция
В свое время MG ZR 5p 120 Stepspeed столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте спортивных компактных автомобилей. Среди его прямых конкурентов можно было найти такие модели, как Ford Fiesta ST, Peugeot 206 GTi, Renault Clio Sport или SEAT Ibiza Cupra. Эти модели предлагали аналогичные или превосходящие характеристики, в некоторых случаях с более радикальным подходом. Однако ZR отличался своей британской эстетикой и балансом между спортивностью и комфортом, что делало его привлекательным для аудитории, ищущей что-то другое. Его цена в 18 077 евро ставила его в конкурентную позицию по отношению к своим соперникам, предлагая хорошее соотношение между оснащением и ощущениями.
Заключение
MG ZR 5p 120 Stepspeed 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, до сих пор сохраняет особое очарование. Его сочетание спортивного дизайна, отзывчивого двигателя и автоматической коробки передач, облегчающей вождение, делает его интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с характером. Он не самый мощный и не самый технологичный, но он предлагает увлекательный опыт вождения и стиль, который отличает его от толпы. Это автомобиль, который напоминает об эпохе, когда страсть к вождению все еще была ключевым фактором в дизайне автомобилей. Для любителей спортивных компактных автомобилей с изюминкой MG ZR — это сокровище, которое стоит открыть.