MG ZR 3p 120 Stepspeed · 117 CV (2004-2006)

2005
Gasolina
FWD
Automático 6v
MG ZR - Vista 1
MG ZR - Vista 2
MG ZR - Vista 3
MG ZR - Vista 4

Especificaciones y análisis del MG ZR

Мощность

117л.с.

Крутящий момент

160Нм

Расход

8.1л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.1с

Макс. скор.

180км/ч

Вес

1160кг

Цена

17,674

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

304 L

Бак

50 L

Мощность

86 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность117 CV / 86 kW
Максимальный крутящий момент160 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак50 L
Багажник304 L

Детальный анализ MG ZR 3p 120 Stepspeed · 117 CV (2004-2006)

Общее описание

MG ZR 3p 120 Stepspeed 2005 года — это компактный автомобиль, который, несмотря на свои размеры, обещал сильные эмоции. С его 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 117 л.с., соединенным с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, эта модель стремилась предложить динамичный и доступный опыт вождения. Его дизайн, явно ориентированный на спортивность, отличал его от более сдержанных конкурентов, привлекая тех, кто искал автомобиль с характером и ноткой бунтарства.

Опыт вождения

За рулем MG ZR 3p 120 Stepspeed преобладающее ощущение — это маневренность и отзывчивость. Двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, выдает свои 117 л.с. линейно и эффективно, особенно на средних оборотах, где ощущается крутящий момент в 160 Нм. Автоматическая коробка передач Stepspeed с 6 передачами обеспечивает плавное вождение в повседневной жизни, но также предлагает возможность более энергичного управления при желании. Подвеска типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, а также дисковые тормоза на обеих осях, способствуют динамике вождения, которая приглашает наслаждаться поворотами. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,1 секунды и максимальная скорость 180 км/ч позиционируют его как забавный автомобиль для своего сегмента и эпохи.

Дизайн и эстетика

Дизайн MG ZR 3p 120 Stepspeed безошибочно спортивный и молодежный. Его острые линии, характерная решетка MG и агрессивные фары придают ему энергичное присутствие на дороге. Три двери подчеркивают его компактный и динамичный характер, а 16-дюймовые диски с шинами 205/50 R16 усиливают его атлетический образ. Внутри, хотя и функционально, ощущается атмосфера, стремящаяся к спортивности, с деталями, которые вызывают наследие бренда. Это автомобиль, который не остается незамеченным и который даже сегодня сохраняет особую привлекательность для любителей компактных автомобилей с характером.

Технологии и особенности

В технологическом плане MG ZR 3p 120 Stepspeed 2005 года соответствовал стандартам своего времени. Его 1,8-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском, алюминиевой головкой блока цилиндров и блоком был проверенным и эффективным решением. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Stepspeed была изюминкой, предлагая комфорт и адекватную производительность. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также хорошо откалиброванную подвеску для спортивного управления. Хотя ему не хватало современных систем помощи водителю, его технология была сосредоточена на предоставлении прямого и захватывающего опыта вождения.

Конкуренция

В свое время MG ZR 3p 120 Stepspeed сталкивался с такими конкурентами, как Ford Fiesta ST, Peugeot 206 GTi или Renault Clio Sport. Хотя последние могли предложить более экстремальные характеристики, MG ZR позиционировал себя как альтернатива с интересным балансом между спортивностью, отличительным дизайном и конкурентоспособной ценой. Его автоматическая коробка передач Stepspeed также отличала его от многих конкурентов, которые обычно предлагали только механические варианты в своих спортивных версиях.

Заключение

MG ZR 3p 120 Stepspeed 2005 года — это автомобиль, который вызывает эпоху, когда страсть к вождению и смелый дизайн были фундаментальными столпами. Это компактный автомобиль со спортивной душой, который предлагает увлекательный опыт вождения и стиль, который до сих пор привлекает взгляды. Его сочетание отзывчивого двигателя, универсальной автоматической коробки передач и маневренного шасси делает его интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с характером и ноткой эксклюзивности. Хотя его комбинированный расход 8,1 л/100 км может показаться высоким по современным стандартам, это отражение его эпохи и его ориентации на производительность. В конечном итоге, MG ZR — это автомобиль, который, несмотря на годы, все еще способен вызвать улыбку у того, кто его водит.