Especificaciones y análisis del MG ZR
Мощность
103л.с.
Крутящий момент
123Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
179км/ч
Вес
1135кг
Цена
13,250€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
304 L
50 L
76 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ MG ZR 1.4 Entry 3p · 103 CV (2002-2004)
Общее описание
MG ZR 1.4 Entry 2002 года — это трехдверный компактный автомобиль, который стремился привнести дозу спортивности и эмоций в свой сегмент. Стоимостью 13 250 евро на момент запуска, он позиционировался как привлекательный вариант для тех, кто искал автомобиль с характером без чрезмерных затрат. Его 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 103 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обещал маневренное и веселое вождение, идеально подходящее для повседневного использования и occasional поездок.
Опыт вождения
За рулем MG ZR 1.4 ощущения мгновенности и маневренности. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, реагирует быстро, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, жесткая, что обеспечивает захватывающее прохождение поворотов и хорошую поддержку кузова. Двигатель мощностью 103 л.с. с алюминиевым блоком и головкой цилиндров весело набирает обороты, выдавая максимальный крутящий момент 123 Нм при 4500 об/мин, что побуждает играть с передачами. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11 секунд и максимальная скорость 179 км/ч не делают его болидом, но это автомобиль, способный подарить моменты наслаждения. Передние вентилируемые дисковые тормоза диаметром 262 мм и задние диаметром 239 мм справляются со своей функцией уверенно, обеспечивая уверенность при спортивном вождении. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, с оттенком юношеского бунтарства.
Дизайн и эстетика
Дизайн MG ZR 1.4 Entry безошибочно спортивный и молодежный. Его острые линии и трехдверный кузов придают ему динамичный вид. 16-дюймовые диски с шинами 205/50 R16, как спереди, так и сзади, не только способствуют его агрессивной эстетике, но и улучшают сцепление с дорогой. При длине 4011 мм, ширине 1690 мм и высоте 1400 мм его пропорции компактны и мускулисты. Дизайн интерьера, хотя и функциональный, ориентирован на водителя, с четкой приборной панелью и сиденьями, обеспечивающими хорошую боковую поддержку. Багажник объемом 304 литра достаточен для повседневного использования, хотя и не выделяется своей вместительностью. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает привлекать внимание своим характером.
Технологии и особенности
В MG ZR 1.4 Entry 2002 года технология сосредоточена на механике и опыте вождения. Его 1,4-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 16 клапанами (4 на цилиндр) является примером надежной и проверенной инженерии. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует ощущению контроля. Хотя ему не хватает электронных изысков современных автомобилей, таких как Start&Stop или передовые системы помощи водителю, его технология сосредоточена на обеспечении прямой связи между водителем и машиной. Дисковые тормоза на обеих осях и реечное рулевое управление являются ключевыми элементами его динамического поведения. Это автомобиль, который ценит простоту и механическую эффективность выше электронной сложности.
Конкуренция
В свое время MG ZR 1.4 Entry конкурировал с другими спортивными компактами в своем сегменте, такими как Ford Fiesta ST, Peugeot 206 GTi или Renault Clio Sport. По сравнению с ними ZR предлагал альтернативу с отличительным британским колоритом и очень конкурентоспособным соотношением цены и качества. Хотя он, возможно, не достигал чистой мощности некоторых из своих более производительных конкурентов, его маневренность и характер делали его вариантом, который стоит рассмотреть для тех, кто искал веселый автомобиль с индивидуальностью, не прибегая к более очевидным вариантам на рынке.
Заключение
MG ZR 1.4 Entry 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается примером того, как компактный автомобиль может предложить захватывающий и полезный опыт вождения. Его спортивный дизайн, энергичный двигатель и хорошо настроенное шасси делают его интересным вариантом для любителей чистого вождения. Хотя его технология соответствует своему времени, а его надежность может быть предметом рассмотрения, его очарование заключается в его способности передавать ощущения и в его безошибочном характере. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждой поездкой, чувствовать дорогу и помнить, что вождение может быть чем-то большим, чем простое перемещение.