Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz GLE
Мощность
156л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
2.8л/100
Выбросы
64г/км
0-100 км/ч
6.1с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
2670кг
Цена
107,638€
Техническое резюме
Híbrido Enchufable
Automático 9v
AWD
5 / 5 двери
510 L
65 L
115 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz GLE 400 e 4MATIC Coupé con tecnología híbrida EQ · 156 CV (2025)
Общее описание
Mercedes-Benz GLE 400 e 4MATIC Coupé 2025 года — это заявление о намерениях, подключаемый гибридный внедорожник, который сочетает спортивную элегантность с удивительной эффективностью. Эта модель с ее характерным силуэтом купе не только привлекает внимание, но и обещает изысканный и мощный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет лучшее из обоих миров: роскошь и экологическую сознательность. Его цена в 107 638 евро ставит его на вершину сегмента, оправдывая каждый евро передовыми инженерными решениями и безошибочным дизайном.
Опыт вождения
За рулем GLE 400 e 4MATIC Coupé ощущается абсолютный контроль и возвышенный комфорт. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 6,1 секунды, обеспечиваемый 156 л.с. и 440 Нм крутящего момента, является одновременно мощным и плавным благодаря 9-ступенчатой автоматической коробке передач. Подвеска с двойными поперечными рычагами на обеих осях и стабилизаторами мастерски сглаживает неровности дороги, обеспечивая безмятежную поездку. Электрическое рулевое управление с изменяемым усилием обеспечивает интимную связь с дорогой, делая каждый поворот удовольствием. Электрический запас хода в 114 км позволяет совершать ежедневные поездки без выбросов, превращая рутину в тихий роскошный опыт.
Дизайн и эстетика
Дизайн GLE 400 e 4MATIC Coupé — это произведение искусства в движении. Его длина 4941 мм, ширина 2018 мм и высота 1716 мм придают ему внушительное и атлетичное присутствие. Ниспадающая линия крыши, характерная для купе, гармонично сочетается с прочностью внедорожника, создавая динамичный и элегантный силуэт. Внешние детали, от фар до 20-дюймовых колес, излучают изысканность. Внутри качество материалов и внимание к каждой отделке ощутимы, предлагая роскошный и просторный салон для пяти пассажиров, с багажником объемом 510 литров, который сочетает практичность со стилем.
Технологии и особенности
Этот Mercedes-Benz — технологическая витрина. Его подключаемая гибридная система сочетает 1999-кубовый бензиновый двигатель с электродвигателем, питаемым от батареи полезной емкостью 25,3 кВтч, расположенной сзади. Быстрая зарядка до 60 кВт постоянным током позволяет зарядить от 10% до 80% всего за 29 минут, в то время как зарядка переменным током мощностью 11 кВт идеально подходит для домашнего использования. Полный привод 4MATIC обеспечивает оптимальное сцепление в любых условиях. Кроме того, он оснащен системой непосредственного впрыска, турбонаддувом и интеркулером, а также системой Stop/Start, которая оптимизирует расход топлива. Знак DGT '0 выбросов' является свидетельством его приверженности устойчивому развитию.
Конкуренция
В конкурентном сегменте роскошных подключаемых гибридных внедорожников-купе Mercedes-Benz GLE 400 e 4MATIC Coupé сталкивается с такими тяжеловесами, как BMW X6 xDrive45e, Audi Q8 60 TFSIe и Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid. Каждый из них предлагает свою собственную интерпретацию роскоши и спортивности, но GLE выделяется своим балансом между комфортом, технологиями и лучшим в своем классе электрическим запасом хода, что делает его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет премиальный опыт без компромиссов.
Заключение
Mercedes-Benz GLE 400 e 4MATIC Coupé — это больше, чем автомобиль; это опыт. Он сочетает мощность и изысканность двигателя внутреннего сгорания с эффективностью и экологической сознательностью передовой электрической системы. Его захватывающий дизайн, роскошный интерьер и передовые технологии делают его исключительным автомобилем. Это идеальный выбор для тех, кто хочет внедорожник-купе, который не только выделяется своей эстетикой, но и предлагает выдающуюся производительность и приверженность будущему мобильности. Истинная икона современного автомобилестроения.