Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase V
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
11.8с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
2105кг
Цена
56,826€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
RWD
6 / 5 двери
- L
72 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz V 220 d Avantgarde Largo · 163 CV (2017-2018)
Общее описание
Mercedes-Benz V-Class 220 d Avantgarde Long 2014 года — это предложение, которое переосмысливает концепцию минивэна, объединяя функциональность семейного автомобиля с роскошью и изысканностью, присущими марке со звездой. Благодаря длинному кузову он предлагает просторный салон и универсальность, что делает его идеальным спутником как для деловых поездок, так и для семейных приключений. Его дизельный двигатель мощностью 163 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом обещает сбалансированное и эффективное вождение.
Опыт вождения
За рулем V-Class 220 d ощущается контроль и комфорт. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает точную и легкую реакцию, облегчая маневрирование в городе и обеспечивая устойчивость на дороге. Дизельный двигатель мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 380 Нм, доступным с низких оборотов, уверенно тянет, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11,8 секунды и достигать максимальной скорости 194 км/ч. Несмотря на свои размеры, подвеска (МакФерсон спереди и независимая многорычажная сзади) эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая плавную и приятную поездку для всех пассажиров. Комбинированный расход топлива 6,1 л/100 км является преимуществом для автомобиля таких габаритов.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz V-Class 220 d Avantgarde Long — это заявление о намерениях. В отличие от чисто функциональной эстетики других минивэнов, эта модель перенимает элегантные и современные линии легковых автомобилей Mercedes-Benz. Выразительная передняя решетка, светодиодные фары и 17-дюймовые легкосплавные диски (225/55 R17) придают ему внушительный и изысканный вид. Внутри качество материалов и отделка Avantgarde создают атмосферу роскоши и комфорта. Расположение 6 сидений модульное, что позволяет адаптировать пространство к потребностям каждой поездки, будь то для максимизации грузового пространства или для обеспечения максимального комфорта пассажиров.
Технологии и особенности
Хотя базовая модель относится к 2014 году, эта версия Avantgarde включает технологические элементы, улучшающие впечатления от вождения и комфорт. 2,1-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает прямой контроль над мощностью. Что касается безопасности и помощи, хотя в предоставленных данных они не детализированы, ожидается, что Mercedes-Benz этой категории будет оснащен передовыми системами для защиты своих пассажиров. Электрический усилитель руля и система Stop/Start способствуют более эффективному и менее утомительному вождению.
Конкуренция
В сегменте роскошных и больших минивэнов Mercedes-Benz V-Class 220 d Avantgarde Long конкурирует с такими соперниками, как Volkswagen Multivan, Ford Tourneo Custom или Peugeot Traveller. Хотя эти конкуренты предлагают большую универсальность и пространство, V-Class выделяется своим акцентом на роскошь, качество отделки и премиальный опыт вождения, элементы, которые ставят его на более высокий уровень с точки зрения эксклюзивности и комфорта.
Заключение
Mercedes-Benz V-Class 220 d Avantgarde Long — это гораздо больше, чем просто минивэн; это автомобиль, который сочетает практичность большого внутреннего пространства с роскошью и отличием марки Mercedes-Benz. Его элегантный дизайн, эффективный двигатель и комфорт в движении делают его идеальным выбором для тех, кто ищет универсальный автомобиль, не отказываясь от изысканности. Это автомобиль, который приглашает в путешествие, наслаждаться каждой поездкой, будь то с семьей или друзьями, предлагая премиальный опыт мобильности на каждом километре.




