Mercedes-Benz SLK 300 · 231 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
RWD
Manual 6v
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 1
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 2
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 3
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SLK

Мощность

231л.с.

Крутящий момент

300Нм

Расход

9.5л/100

Выбросы

220г/км

0-100 км/ч

6.3с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1455кг

Цена

49,953

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

300 L

Бак

70 L

Мощность

170 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность231 CV / 170 kW
Максимальный крутящий момент300 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник300 L

Детальный анализ Mercedes-Benz SLK 300 · 231 CV (2010-2011)

Общее описание

Mercedes-Benz SLK 300 2008 года — это родстер, воплощающий суть роскоши и спортивности. С его шестицилиндровым двигателем мощностью 231 л.с. этот кабриолет обещает захватывающий и изысканный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто хочет наслаждаться дорогой со стилем и производительностью. Его вневременной дизайн и присущее бренду качество делают его привлекательным вариантом для любителей компактных спортивных автомобилей.

Опыт вождения

За рулем SLK 300 волнение гарантировано. 3,0-литровый двигатель отзывается с плавностью и мощью, что побуждает выжимать максимум из каждой передачи. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,3 секунды является четким показателем его спортивного характера, а максимальная скорость 250 км/ч подчеркивает его возможности на дороге. Точное рулевое управление и хорошо настроенная подвеска обеспечивают идеальный баланс между комфортом и маневренностью, позволяя наслаждаться как расслабленной поездкой, так и более динамичным вождением. Звук двигателя V6 — это мелодия для ушей, особенно с открытой убирающейся крышей, соединяющая водителя с окружающей средой уникальным образом.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mercedes-Benz SLK 300 — это заявление о намерениях. Его элегантные и спортивные линии, с характерной передней частью и компактным силуэтом, придают ему безошибочное присутствие. Убирающаяся жесткая крыша, одна из его отличительных черт, идеально интегрируется, превращая купе в родстер за считанные секунды. Интерьер, верный стилю Mercedes-Benz, сочетает в себе роскошь и функциональность, с высококачественными материалами и эргономикой, разработанной для водителя. Каждая деталь, от сидений до приборной панели, излучает ощущение мастерства и хорошего вкуса.

Технологии и особенности

Хотя SLK 300 является моделью 2008 года, он включает в себя передовые технологии для своего времени. Его 2996-кубовый двигатель V6 с непрямым впрыском и переменным впуском оптимизирует подачу мощности и эффективность. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает полный контроль над мощностью, а задний привод гарантирует пуристический опыт вождения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также системами стабилизации и контроля тяги, которые способствуют безопасному и контролируемому вождению. Многорычажная подвеска на обеих осях обеспечивает динамичное и комфортное поведение.

Конкуренция

В сегменте премиальных родстеров Mercedes-Benz SLK 300 сталкивался с такими конкурентами, как BMW Z4, Audi TT Roadster и Porsche Boxster. Каждый предлагал свою интерпретацию спортивности и роскоши, но SLK выделялся своим балансом между комфортом, производительностью и характерной элегантностью Mercedes-Benz. Его убирающаяся жесткая крыша была преимуществом по сравнению с некоторыми его конкурентами с мягкими крышами, предлагая большую универсальность и безопасность.

Заключение

Mercedes-Benz SLK 300 2008 года — это автомобиль, который продолжает очаровывать своим сочетанием вневременного дизайна, захватывающей производительности и присущего бренду качества. Это родстер, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, будь то благодаря его мощному двигателю, его маневренному поведению или ощущению свободы, которое он предлагает при открытии крыши. Современная классика, которая и сегодня предлагает приятный и эксклюзивный опыт вождения.