Mercedes-Benz SLK 350 Aut. · 305 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
RWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 1
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 2
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 3
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SLK

Мощность

305л.с.

Крутящий момент

360Нм

Расход

9л/100

Выбросы

209г/км

0-100 км/ч

5.4с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1505кг

Цена

58,468

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

300 L

Бак

70 L

Мощность

224 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность305 CV / 224 kW
Максимальный крутящий момент360 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак70 L
Багажник300 L

Детальный анализ Mercedes-Benz SLK 350 Aut. · 305 CV (2010-2011)

Общее описание

Mercedes-Benz SLK 350 Aut. 2008 года — это родстер, воплощающий суть роскоши и спортивности. С его 3,5-литровым двигателем мощностью 305 л.с. этот автомобиль обещает захватывающий и утонченный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет сильные ощущения, не отказываясь от комфорта и элегантности, характерных для марки со звездой.

Опыт вождения

Садясь за руль SLK 350, вы погружаетесь в мир адреналина и удовольствия. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 5,4 секунды свидетельствует о его мощности, а электронно ограниченная максимальная скорость 250 км/ч гарантирует сильные эмоции в каждой поездке. Плавная и точная 7-ступенчатая автоматическая коробка передач позволяет наслаждаться вождением как в расслабленном, так и в спортивном режиме. Звук двигателя V6 — это симфония для любителей автомобилей, а задний привод гарантирует чистое и прямое вождение. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, связанным с дорогой и ветром.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mercedes-Benz SLK 350 вневременной и элегантный, с линиями, которые вызывают спортивность и утонченность. Его двухдверный кузов родстера с выдвижной жесткой крышей превращает его в купе или кабриолет одним нажатием кнопки, предлагая лучшее из обоих миров. Пропорции сбалансированы, с агрессивной передней частью и компактной задней частью, которые подчеркивают его динамичный характер. Хромированные детали и 17-дюймовые диски с шинами разного размера на каждой оси подчеркивают его присутствие на дороге. Это автомобиль, который привлекает внимание, настоящая икона стиля.

Технологии и особенности

Несмотря на то, что это модель 2008 года, SLK 350 включает в себя передовые технологии для своего времени. Его 3,5-литровый двигатель V6 с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр, изготовленный из алюминия, является примером немецкой инженерии. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач — это чудо плавности и эффективности. Что касается безопасности и комфорта, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и дисками на задней, деформируемой параллелограммной подвеской на обеих осях и реечным рулевым управлением. Хотя у него нет последних современных систем помощи водителю, его оснащение более чем достаточно для безопасного и приятного вождения.

Конкуренция

В своем сегменте Mercedes-Benz SLK 350 конкурирует с другими роскошными и высокопроизводительными родстерами. Его основные конкуренты включают BMW Z4, Porsche Boxster и Audi TT Roadster. Каждый предлагает свое решение, но SLK выделяется своим балансом между спортивностью, комфортом и безошибочным знаком роскоши Mercedes-Benz. В то время как Boxster может быть более радикальным в своем спортивном подходе, SLK предлагает более изысканный и универсальный опыт, идеально подходящий для повседневного использования и для поездок на выходные.

Заключение

Mercedes-Benz SLK 350 Aut. 2008 года — это автомобиль, в который влюбляешься. Это идеальное сочетание элегантного дизайна, захватывающей производительности и качества сборки, ожидаемого от Mercedes-Benz. Это автомобиль для тех, кто ценит чистое вождение, сдержанную роскошь и универсальность родстера с жесткой крышей. Хотя его комбинированный расход 9 л/100 км и выбросы CO2 209 г/км отражают его мощный характер двигателя, опыт, который он предлагает за рулем, более чем компенсирует это. Это современная классика, которая продолжает доставлять большое удовольствие своим владельцам.