Mercedes-Benz SLK 280 · 231 CV (2008-2011)

2008
Gasolina
RWD
Manual 6v
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 1
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 2
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 3
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SLK

Мощность

231л.с.

Крутящий момент

300Нм

Расход

9.3л/100

Выбросы

220г/км

0-100 км/ч

6.3с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1455кг

Цена

48,700

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

300 L

Бак

70 L

Мощность

170 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность231 CV / 170 kW
Максимальный крутящий момент300 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник300 L

Детальный анализ Mercedes-Benz SLK 280 · 231 CV (2008-2011)

Общее описание

Mercedes-Benz SLK 280 2008 года — это родстер, воплощающий суть роскоши и спортивности. С его 231-сильным бензиновым двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой передач этот автомобиль обещает захватывающий и изысканный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто хочет наслаждаться открытой дорогой под открытым небом с печатью качества Mercedes-Benz.

Опыт вождения

Управление SLK 280 — это наслаждение для чувств. Его 3,0-литровый двигатель V6 выдает 231 л.с. с впечатляющей плавностью и отзывчивостью, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 6,3 секунды. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает полный контроль и интимную связь с машиной, а задний привод гарантирует чистую и захватывающую динамику вождения. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях обеспечивает идеальный баланс между комфортом и маневренностью, превращая каждый поворот в приглашение насладиться. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, с ветром в волосах и ревом двигателя в качестве саундтрека.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mercedes-Benz SLK 280 вневременной и элегантный, с линиями, которые вызывают спортивность и изысканность. Его двухдверный двухместный кузов родстера длиной 4103 мм, шириной 1788 мм и высотой 1296 мм придает ему компактный и атлетичный вид. Передняя часть с характерной решеткой Mercedes и острыми фарами передает образ мощи и отличия. Выдвижная жесткая крыша, отличительная черта SLK, идеально интегрируется в силуэт автомобиля, превращая его из купе в кабриолет за считанные секунды. Интерьер, хотя и компактный, разработан с использованием высококачественных материалов и эргономики, ориентированной на водителя, создавая атмосферу роскоши и комфорта.

Технологии и особенности

Хотя SLK 280 является моделью 2008 года, он включает в себя передовые технологии для своего времени. Его 2996-кубовый бензиновый двигатель оснащен непрямым впрыском и изменяемым впуском, оптимизируя подачу мощности и эффективность. Реечное рулевое управление обеспечивает точную реакцию, а вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски обеспечивают мощное и безопасное торможение. Что касается безопасности, он имеет прочное шасси и системы помощи водителю, которые, хотя и не так продвинуты, как современные, обеспечивают надежную защиту. Независимая подвеска на обеих осях со стабилизаторами способствует отличной устойчивости и управляемости.

Конкуренция

В сегменте роскошных родстеров Mercedes-Benz SLK 280 сталкивался с такими конкурентами, как BMW Z4, Audi TT Roadster и Porsche Boxster. Каждый предлагал свою интерпретацию спортивности и роскоши, но SLK выделялся своим балансом между комфортом, элегантностью и производительностью, а также универсальностью своей выдвижной жесткой крыши, которая при необходимости превращала его в купе.

Заключение

Mercedes-Benz SLK 280 2008 года — это автомобиль, который остается очень желанным и сегодня. Он предлагает уникальное сочетание стиля, производительности и присущего бренду Mercedes-Benz качества. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет спортивный кабриолет с оттенком роскоши, способный подарить острые ощущения за рулем и приятный опыт вождения. Его вневременной дизайн и надежная механика делают его привлекательным вариантом как для повседневного удовольствия, так и для поездок на выходные.