Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SLK
Мощность
218л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
11.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
245км/ч
Вес
1405кг
Цена
47,800€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
348 L
60 L
160 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz SLK 320 · 218 CV (2000-2004)
Общее описание
Mercedes-Benz SLK 320 1997 года — это родстер, воплощающий суть роскоши и спортивности конца 90-х. С его 3,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 218 л.с. эта модель обещала захватывающий и утонченный опыт вождения, став вехой в категории высококлассных компактных кабриолетов. Его инновационный дизайн и выдвижная жесткая крыша сделали его объектом желания для многих, предлагая универсальность купе и свободу кабриолета в одном автомобиле.
Опыт вождения
Вождение SLK 320 — это опыт, который пробуждает чувства. 218-сильный двигатель V6 в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивает энергичный отклик и опьяняющий звук, который побуждает выжимать каждую передачу. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды и максимальная скорость 245 км/ч — это цифры, которые даже сегодня впечатляют. Рулевое управление, хотя и с шариковой рециркуляцией, обеспечивает достойную связь с дорогой, а многорычажная подвеска на обеих осях обеспечивает баланс между комфортом и динамизмом. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным, будь то неспешная поездка с открытым верхом или по горной дороге, где вы можете насладиться его мощью и маневренностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz SLK 320 вневременной и элегантный. Его плавные и компактные линии, длиной чуть более 4 метров, придают ему спортивный и благородный вид. Передняя часть с характерной решеткой Mercedes и вытянутыми фарами придает ему решительный вид. Однако настоящей жемчужиной его дизайна является выдвижная жесткая крыша, которая складывается и раскладывается с завораживающей хореографией, превращая автомобиль из купе в родстер за считанные секунды. Интерьер, хотя и строгий, хорошо отделан качественными материалами, отражая присущую бренду роскошь.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что SLK 320 был автомобилем конца 90-х, он включал в себя передовые технологии для своего времени. Его 3,2-литровый двигатель V6 с непрямым впрыском и изменяемым впуском, построенный из алюминия, был примером инженерного искусства. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала точный контроль над мощностью. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также хорошо откалиброванной подвеской для безопасного управления. Выдвижная крыша, известная как «Vario-Roof», была инновацией, которая отличала его от конкурентов, предлагая комфорт жесткой крыши с универсальностью кабриолета.
Конкуренция
В свое время Mercedes-Benz SLK 320 столкнулся с сильными конкурентами в сегменте премиальных родстеров. Его основными конкурентами были BMW Z3, который предлагал более пуристический опыт вождения, и Porsche Boxster, известный своим исключительным балансом и производительностью. Другими претендентами могли быть Audi TT Roadster с его авангардным дизайном или даже Alfa Romeo Spider с его итальянским шармом. Однако SLK 320 выделялся своим уникальным сочетанием роскоши, комфорта и инновационной выдвижной крыши, что давало ему преимущество в универсальности.
Заключение
Mercedes-Benz SLK 320 1997 года — это современная классика, которая продолжает очаровывать. Это автомобиль, который предлагает неотразимое сочетание стиля, производительности и острых ощущений от вождения с открытым верхом. Его культовый дизайн, мощный двигатель V6 и гениальное решение с выдвижной крышей делают его желанным экземпляром для любителей родстеров. Хотя его комбинированный расход топлива 11,1 л/100 км может показаться высоким сегодня, это небольшая цена за опыт, который он предлагает. Это автомобиль, который не только доставит вас из пункта А в пункт Б, но и заставит вас наслаждаться каждым километром пути.