Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase S
Мощность
517л.с.
Крутящий момент
830Нм
Расход
14.3л/100
Выбросы
340г/км
0-100 км/ч
4.6с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2210кг
Цена
176,154€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 двери
550 L
90 L
380 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz S 600 L · 517 CV (2010)
Общее описание
Mercedes-Benz S 600 L 2009 года — это высшее выражение немецкой роскоши и инженерии. Благодаря своему внушительному присутствию и битурбированному двигателю V12 этот седан с длинной колесной базой не просто перевозит, но и поднимает впечатления от путешествия на превосходный уровень. Это автомобиль, созданный для тех, кто ищет лучшее из лучшего, без компромиссов.
Опыт вождения
Управление S 600 L — это опыт, граничащий с нереальным. Двигатель V12 мощностью 517 л.с. обеспечивает огромную мощность с поразительной плавностью, разгоняя его более чем двухтонный вес от 0 до 100 км/ч всего за 4,6 секунды. Пневматическая подвеска с непревзойденным мастерством сглаживает неровности асфальта, создавая салон, где тишина и спокойствие являются нормой. Это автомобиль, который окутывает вас пузырем комфорта, делая каждую поездку, какой бы долгой она ни была, расслабляющей. Рулевое управление точное, а торможение мощное, что постоянно обеспечивает абсолютную безопасность.
Дизайн и эстетика
Дизайн S-класса 600 L 2009 года — это заявление о вневременной элегантности. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему величественное присутствие, не впадая в показность. Длинная версия еще больше подчеркивает его выдающийся силуэт, предлагая просторный интерьер. Хромированные детали и 18-дюймовые легкосплавные диски дополняют его утонченную эстетику, а биксеноновые фары и светодиодные задние фонари придают ему безошибочную световую подпись. Это дизайн, излучающий престиж и хороший вкус.
Технологии и особенности
В 2009 году S 600 L был витриной самых передовых технологий. Он оснащался информационно-развлекательной системой COMAND с навигацией, многоконтурными сиденьями с массажем, четырехзонным автоматическим климат-контролем и аудиосистемой премиум-класса. Активная и пассивная безопасность были на переднем крае, включая адаптивный круиз-контроль, систему ночного видения и полный набор подушек безопасности. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сегодня может показаться скромной, обеспечивала плавные и эффективные переключения, мастерски управляя огромной мощностью двигателя V12. Каждый технологический элемент был разработан для максимального комфорта, безопасности и удовольствия от вождения.
Конкуренция
Основными конкурентами Mercedes-Benz S 600 L в то время были BMW 7 серии с длинной колесной базой, Audi A8 L и Lexus LS 600h L. Все они предлагали исключительный уровень роскоши и производительности, но S 600 L выделялся своим битурбированным двигателем V12, несравненной плавностью хода и непревзойденной аурой престижа. Он также конкурировал с моделями более эксклюзивных марок, таких как Bentley Continental Flying Spur или Rolls-Royce Ghost, хотя последние находились на более высокой ступени с точки зрения эксклюзивности и цены.
Заключение
Mercedes-Benz S 600 L 2009 года — это автомобиль, который выходит за рамки простой функциональности, чтобы стать опытом. Это автомобиль, который окутывает вас роскошью, мощностью и технологиями, предлагая несравненный комфорт при движении и захватывающую дух производительность. Хотя его расход топлива высок, это цена, которую нужно заплатить за эксклюзивность и инженерию двигателя V12. Это машина, которая даже сегодня остается эталоном того, чем может быть роскошный седан, настоящей иконой автомобилестроения.