Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase S
Мощность
340л.с.
Крутящий момент
460Нм
Расход
10.7л/100
Выбросы
251г/км
0-100 км/ч
5.9с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2015кг
Цена
104,880€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
5 / 4 двери
560 L
83 L
250 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz S 450 L · 340 CV (2010)
Общее описание
Mercedes-Benz S 450 L 2009 года — это роскошный седан, воплощающий изысканность и мощь немецкого бренда. Благодаря удлиненному кузову эта модель создана для обеспечения максимального комфорта и незабываемых впечатлений от вождения, сочетая бензиновый двигатель V8 с семиступенчатой автоматической коробкой передач, которая обещает исключительную производительность и непревзойденную плавность хода в каждой поездке. Это автомобиль, который с первого взгляда передает престиж и первоклассное инженерное искусство.
Опыт вождения
Управление S 450 L — это опыт, граничащий с совершенством. Двигатель V8 объемом 4663 куб. см, мощностью 340 л.с. и крутящим моментом 460 Нм, разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 5,9 секунды, что является впечатляющим показателем для автомобиля такого размера и веса. Максимальная скорость, электронно ограниченная до 250 км/ч, достигается с удивительной легкостью. Многорычажная подвеска, как передняя, так и задняя, в сочетании с электрическим усилителем руля, чувствительным к скорости, гарантируют стабильность и устойчивость на дороге, которые внушают полное доверие. Салон — это святилище тишины и комфорта, где каждая поездка становится удовольствием, будь то за рулем или в качестве пассажира, благодаря его щедрой колесной базе в 3165 мм, которая обеспечивает исключительное внутреннее пространство.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz S 450 L 2009 года вневременной и элегантный, с плавными линиями, создающими внушительный и выдающийся силуэт. Длинный кузов, длиной 5226 мм, подчеркивает его присутствие на дороге, а хромированные детали и культовая звезда Mercedes-Benz на капоте усиливают его роскошный статус. Интерьер — это роскошное проявление высококачественных материалов и изысканной отделки, где эргономика и эстетика сливаются, создавая атмосферу роскоши и благополучия. Каждый элемент, от сидений до приборной панели, разработан, чтобы радовать чувства и предлагать непревзойденный роскошный опыт.
Технологии и особенности
В основе S 450 L лежит бензиновый двигатель V8 с непосредственным впрыском и изменяемым впуском, построенный с алюминиевым блоком и головкой цилиндров, что способствует его легкости и эффективности. Семиступенчатая автоматическая коробка передач, чудо инженерной мысли, обеспечивает плавное и точное переключение передач, оптимизируя как производительность, так и расход топлива. Хотя ему не хватает технологии Stop&Start, его сложная система управления двигателем и задний привод гарантируют исключительную динамику вождения. Вентилируемые дисковые тормоза, 350 мм спереди и 320 мм сзади, обеспечивают мощное и безопасное торможение, дополняя усовершенствованное шасси и реечное рулевое управление с электрическим усилителем.
Конкуренция
Mercedes-Benz S 450 L конкурирует в сегменте высококлассных роскошных седанов, сталкиваясь с такими моделями, как BMW 7 серии того времени, Audi A8 или Lexus LS. Каждый из этих конкурентов предлагает свою собственную интерпретацию роскоши и производительности, но S-класс выделяется своей безошибочной элегантностью, превосходным комфортом и передовыми технологиями, что позиционирует его как эталон в своей категории. Его сочетание мощности, изысканности и престижа делает его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет лучшее из лучшего.
Заключение
Mercedes-Benz S 450 L 2009 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях, символ статуса и убежище роскоши и комфорта. Его мощный двигатель V8, безупречный дизайн и передовые технологии объединяются, чтобы предложить непревзойденные впечатления от вождения и путешествий. Несмотря на его комбинированный расход 10,7 л/100 км и выбросы CO2 в 251 г/км, что дает ему метку DGT C, этот автомобиль остается шедевром автомобильной инженерии, разработанным для тех, кто не соглашается на меньшее, чем совершенство. Это автомобиль, который даже сегодня остается эталоном роскоши и производительности.