Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase S
Мощность
250л.с.
Крутящий момент
560Нм
Расход
9.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.8с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2010кг
Цена
98,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 двери
500 L
88 L
184 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz S 400 CDI batalla larga · 250 CV (2002-2005)
Общее описание
Mercedes-Benz S-Class 400 CDI с длинной колесной базой, выпущенный в 2003 году, представляет собой вершину роскоши и немецкой инженерии своей эпохи. Этот большой седан не только предлагал превосходное внутреннее пространство, но и интегрировал мощную и изысканную дизельную механику, разработанную для преодоления километров с беспрецедентным комфортом. Это был автомобиль, созданный для тех, кто искал лучшее в производительности, комфорте и престиже, не отказываясь от эффективности, которую мог предложить дизельный двигатель большого объема.
Опыт вождения
Управление S-Class 400 CDI — это опыт безмятежности и мощи. 250-сильный дизельный двигатель V8 плавно, но уверенно передает свою силу, обеспечивая быстрое ускорение (от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунды) и мгновенный отклик, все это сопровождается исключительной звукоизоляцией, которая отфильтровывает внешний мир. Подвеска, разработанная для максимального комфорта, поглощает неровности асфальта, как будто их не существует, а точное и усиленное рулевое управление передает ощущение абсолютного контроля. Это автомобиль, который приглашает в дальние поездки, где усталость, кажется, не имеет места, и где каждый километр наслаждается с сиденья, которое почти является креслом первого класса.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz S-Class 2003 года, в его версии с длинной колесной базой, является заявлением о вневременной элегантности и внушительном присутствии. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему выдающийся силуэт, излучающий изысканность, не впадая в кричащие детали. Дополнительная длина длинной колесной базы гармонично интегрируется, подчеркивая его величественный характер. Внутри качество материалов превосходно, с мягкой кожей, благородными породами дерева и безупречной отделкой, которые создают атмосферу роскоши и благополучия. Каждая деталь продумана для комфорта и эргономики, от сидений до расположения элементов управления, все это способствует первоклассному визуальному и тактильному опыту.
Технологии и особенности
В 2003 году S-Class 400 CDI был технологической витриной. Под его капотом 3996-кубовый дизельный двигатель V8 с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был инженерным подвигом, который сочетал мощность и замечательную эффективность для его размера и веса. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач управляла передачей мощности на задние колеса с образцовой плавностью. Кроме того, он включал передовые системы безопасности и комфорта, такие как адаптивная пневматическая подвеска, контроль устойчивости и тяги, а также бесчисленные вспомогательные системы вождения, которые для того времени были передовыми. Хотя сегодня они могут показаться обычными, в свое время они представляли автомобильный авангард.
Конкуренция
В сегменте роскошных седанов Mercedes-Benz S-Class 400 CDI сталкивался с такими тяжеловесами, как BMW 7 Series, Audi A8 и Lexus LS. Каждый предлагал свою собственную интерпретацию роскоши и технологий, но S-Class выделялся своим балансом комфорта, престижа и надежности своей дизельной механики. В то время как BMW 7 Series мог предложить более спортивный опыт вождения, а Audi A8 — более продвинутый полный привод, S-Class оставался эталоном в отношении комфорта езды и ощущения нерушимой прочности, которое мог предложить только Mercedes-Benz.
Заключение
Mercedes-Benz S-Class 400 CDI с длинной колесной базой 2003 года является свидетельством автомобильного превосходства. Это автомобиль, который даже сегодня продолжает впечатлять своим комфортом, качеством сборки и плавностью своего мощного дизельного двигателя. Он представляет собой эпоху, когда роскошь измерялась способностью изолировать своих пассажиров от внешнего мира, предлагая убежище спокойствия и изысканности. Для тех, кто ищет современную классику с неоспоримой родословной и возвышенным опытом вождения, этот S-Class остается очень привлекательным вариантом, настоящей иконой немецкой инженерии.