Mercedes-Benz S 600 Largo · 367 CV (1999-2002)

1999
Gasolina
RWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Clase S - Vista 1
Mercedes-Benz Clase S - Vista 2
Mercedes-Benz Clase S - Vista 3
Mercedes-Benz Clase S - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase S

Мощность

367л.с.

Крутящий момент

530Нм

Расход

13.4л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

6.3с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

2035кг

Цена

133,950

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

500 L

Бак

88 L

Мощность

270 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность367 CV / 270 kW
Максимальный крутящий момент530 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак88 L
Багажник500 L

Детальный анализ Mercedes-Benz S 600 Largo · 367 CV (1999-2002)

Общее описание

Mercedes-Benz S 600 Long 1999 года — это высшее выражение роскоши и немецкой инженерии конца 20 века. Автомобиль, который не просто перевозит, но и окутывает своих пассажиров атмосферой изысканности и мощи. С его 5,8-литровым двигателем V12 мощностью 367 л.с. этот длиннобазный S-класс позиционируется как представительский седан, бросающий вызов времени, предлагая несравненный опыт вождения и путешествий.

Опыт вождения

За рулем S 600 Long ощущение абсолютного превосходства. Мощность двигателя V12 передается с поразительной плавностью, разгоняя его более чем двухтонный вес от 0 до 100 км/ч всего за 6,3 секунды. Подвеска, разработанная для комфорта, мастерски сглаживает неровности асфальта, превращая каждую поездку в расслабляющее приключение. В поворотах, несмотря на свои размеры, он демонстрирует удивительную устойчивость, внушая непоколебимую уверенность. Это автомобиль для поглощения километров на автостраде, где его уравновешенность и внутренняя тишина достигают своего максимального выражения, делая долгие поездки короткими.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mercedes-Benz S 600 Long 1999 года — это упражнение в вневременной элегантности. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему внушительное, но сдержанное присутствие. Версия 'Long' подчеркивает его силуэт, предлагая увеличенную колесную базу, что приводит к еще более просторному салону. Хромированные детали, 17-дюймовые легкосплавные диски и характерная для Mercedes-Benz передняя решетка — все это способствует эстетике, излучающей престиж и хороший вкус, не впадая в кричащие излишества. Это дизайн, который даже сегодня по-прежнему узнаваем и вызывает восхищение.

Технологии и особенности

В 1999 году S 600 Long был витриной технологий. Он обладал инновациями, которые мы сейчас считаем само собой разумеющимися, такими как система стабилизации ESP, антиблокировочная тормозная система ABS с вентилируемыми дисками на обеих осях и 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая управляла мощностью V12 с изысканной плавностью. Салон был наполнен электронными удобствами, от электрических сидений с памятью до продвинутой системы климат-контроля. Хотя у него не было современных сенсорных экранов, его пользовательский интерфейс был интуитивно понятным и функциональным, разработанным для максимального комфорта и безопасности его пассажиров.

Конкуренция

В свое время Mercedes-Benz S 600 Long сталкивался с такими титанами роскоши, как BMW 7 серии (E38) в его самых мощных версиях, особенно 750i, и Audi A8 (D2) с его двигателем W12. Он также конкурировал с Lexus LS 400, который предлагал легендарную надежность, и Jaguar XJ в его самых роскошных вариантах. Каждый из них имел свои сильные стороны, но S 600 Long выделялся своей комбинацией престижа, превосходного комфорта и надежной инженерии, которая всегда характеризовала Mercedes-Benz.

Заключение

Mercedes-Benz S 600 Long 1999 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой эпоху, когда роскошь измерялась качеством материалов, плавностью хода и легкой мощностью. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает предлагать опыт вождения и путешествий, которому немногие современные автомобили могут сравниться по комфорту и отличию. Жемчужина автомобильной инженерии, которая продолжает очаровывать тех, кто ищет совершенства на колесах.