Mercedes-Benz S 400 CDI Largo · 250 CV (2000-2002)

1999
Gasóleo
RWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Clase S - Vista 1
Mercedes-Benz Clase S - Vista 2
Mercedes-Benz Clase S - Vista 3
Mercedes-Benz Clase S - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase S

Мощность

250л.с.

Крутящий момент

560Нм

Расход

9.6л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

7.8с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1995кг

Цена

93,350

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

500 L

Бак

88 L

Мощность

184 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность250 CV / 184 kW
Максимальный крутящий момент560 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак88 L
Багажник500 L

Детальный анализ Mercedes-Benz S 400 CDI Largo · 250 CV (2000-2002)

Общее описание

Mercedes-Benz S 400 CDI Long 1999 года — это воплощение роскоши и немецкой инженерии конца 20 века. Этот представительский седан с дизельным двигателем V8 обещал беспрецедентное путешествие, сочетая мощность, комфорт и внушительное присутствие на дороге. Это был автомобиль для тех, кто искал лучшее в своем классе, настоящий флагман, который определял стандарт автомобильной роскоши.

Опыт вождения

Управление S 400 CDI Long — это опыт чистой безмятежности и мощи. Дизельный двигатель V8, с его 250 л.с. и 560 Нм крутящего момента, толкает с удивительной плавностью, заставляя почти две тысячи килограммов двигаться с неожиданной маневренностью. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунды впечатляет для автомобиля такого размера и эпохи, а максимальная скорость 250 км/ч говорит о его способности без усилий поглощать километры. Подвеска, разработанная для изоляции пассажиров от внешнего мира, фильтрует неровности дороги, предлагая исключительный комфорт езды. Каждая поездка становится расслабляющим и приятным опытом, где внешний шум едва воспринимается, а чувство безопасности полное.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mercedes-Benz S-класса 1999 года — это свидетельство вневременной элегантности. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему величественное и утонченное присутствие. Версия 'Long' еще больше подчеркивает его статный вид, с длиной 5158 мм, что гарантирует просторный салон. Хромированные детали, характерная передняя решетка и хорошо интегрированные фары способствуют эстетике, которая даже сегодня признается символом статуса и хорошего вкуса. Это дизайн, который не стремится к показности, а к отличию и авторитету.

Технологии и особенности

В свое время S 400 CDI Long был витриной автомобильных технологий. Его 3996-кубовый дизельный двигатель V8 с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был чудом инженерной мысли, предлагая замечательное сочетание мощности и эффективности для дизеля большого объема. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач управляла мощностью с безупречной плавностью. Хотя у него не было сенсорных экранов и современного подключения, его технология была сосредоточена на комфорте и безопасности, с передовыми для того времени системами, которые гарантировали превосходный опыт вождения. Реечное рулевое управление и вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивали точное управление и мощное торможение.

Конкуренция

Основными конкурентами Mercedes-Benz S 400 CDI Long в его сегменте были BMW 7 серии и Audi A8. BMW 7 серии предлагал более спортивный опыт вождения, с акцентом на маневренность и динамизм. Audi A8, в свою очередь, выделялся своей алюминиевой конструкцией и полным приводом quattro, предлагая альтернативу с более технологичным оттенком и большей безопасностью в неблагоприятных условиях. Однако S-класс отличался своим непревзойденным комфортом, престижем и репутацией надежности и классической роскоши, привлекая аудиторию, которая ценила традиции и инженерное совершенство.

Заключение

Mercedes-Benz S 400 CDI Long 1999 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой вершину инженерии и роскоши своего времени, предлагая опыт вождения, который сочетает в себе мощность, комфорт и неоспоримую элегантность. Хотя годы прошли, его привлекательность сохраняется, будучи современной классикой, которая продолжает очаровывать тех, кто ценит качество и изысканность. Это автомобиль, который, несмотря на его комбинированный расход 9,6 л/100 км, остается увлекательным вариантом для тех, кто ищет часть автомобильной истории с исключительной производительностью.