Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase S
Мощность
279л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
10.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1875кг
Цена
87,700€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
5 / 4 двери
500 L
88 L
205 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz S 430 · 279 CV (2004-2005)
Общее описание
Mercedes-Benz S-Class 430 2003 года — это воплощение роскоши и немецкой инженерии начала тысячелетия. С его 4,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 279 л.с. этот седан обещал не просто поездку, а целое приключение. Его вневременной дизайн и передовые технологии позиционировали его как эталон в своем сегменте, предлагая сочетание комфорта, мощности и престижа, которому в ту эпоху могли соответствовать немногие автомобили.
Опыт вождения
Управление S-Class 430 — это погружение в оазис спокойствия и мощи. Плавность его двигателя V8 и точность 7-ступенчатой автоматической коробки передач обеспечивают линейное и легкое ускорение, разгоняя автомобиль от 0 до 100 км/ч всего за 7,1 секунды. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях мастерски фильтрует неровности асфальта, обеспечивая исключительный комфорт при движении. Несмотря на свои размеры и вес (1875 кг), он ощущается маневренным и безопасным, передавая ощущение абсолютного контроля. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают formidable тормозную способность, внушая уверенность в каждой поездке. Это автомобиль, который приглашает вас поглощать километры с несравненным спокойствием, где внешний шум становится лишь далеким эхом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz S-Class 2003 года является свидетельством элегантности и сдержанности. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему внушительное, но ненавязчивое присутствие. При длине 5043 мм и ширине 1855 мм его силуэт величественен. Фары характерной формы и хромированная решетка радиатора являются отличительными элементами, которые подчеркивают его роскошную идентичность. Интерьер — это святилище благородных материалов и безупречной отделки, где эргономика и комфорт являются приоритетами. Сиденья, разработанные для обеспечения максимальной поддержки, и просторное пространство для пассажиров, как спереди, так и сзади, подтверждают его статус представительского седана. Каждая деталь, от органов управления до обивки, излучает качество и хороший вкус, создавая изысканную и гостеприимную атмосферу.
Технологии и особенности
В 2003 году S-Class 430 уже включал в себя ряд технологических инноваций, которые ставили его в авангарде. Его 4266-кубовый двигатель V8 с непрямым впрыском и 3 клапанами на цилиндр предлагал исключительную производительность при степени сжатия 10:1. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач была чудом инженерной мысли, обеспечивая плавное и эффективное переключение передач. Хотя у него не было системы Start/Stop, его комбинированный расход 10,9 л/100 км был разумным для его мощности и размера. Шасси с независимой подвеской на обеих осях и стабилизаторами гарантировало динамичное и безопасное управление. Тормозная система с вентилируемыми дисками обеспечивала эффективное торможение. Хотя детали информационно-развлекательной системы не указаны, ожидается, что она включала в себя самые передовые технологии того времени, ориентированные на комфорт и помощь водителю.
Конкуренция
В своем сегменте Mercedes-Benz S-Class 430 сталкивался с такими тяжеловесами, как BMW 7 Series, Audi A8 и Lexus LS. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши и производительности, но S-Class выделялся своим балансом комфорта, престижа и надежной инженерии. В то время как BMW 7 Series мог предложить более спортивный опыт вождения, а Audi A8 склонялся к полному приводу и более современному дизайну, S-Class сохранял свою позицию как воплощение классического роскошного седана, с непоколебимым акцентом на комфорт и изысканность.
Заключение
Mercedes-Benz S-Class 430 2003 года — это больше, чем автомобиль; это заявление. Он представляет собой вершину автомобильной инженерии своего времени, предлагая непревзойденный опыт вождения с точки зрения комфорта, мощности и роскоши. Его вневременной дизайн и передовые технологии делают его современной классикой, автомобилем, который продолжает очаровывать тех, кто ищет совершенства в каждой детали. Это автомобиль, чтобы наслаждаться, путешествовать с отличием и чувствовать истинное значение слова «премиум».