Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase S
Мощность
279л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
12.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.3с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1855кг
Цена
84,750€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 двери
500 L
88 L
205 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz S 430 · 279 CV (1998-2002)
Общее описание
Mercedes-Benz S 430 1999 года — это воплощение роскоши и немецкой инженерии конца 20 века. Этот высококлассный седан, часть престижного S-класса, был разработан для обеспечения непревзойденного опыта вождения, сочетая мощную производительность с высочайшим комфортом. С его 4,3-литровым двигателем V8 мощностью 279 л.с. этот автомобиль обещал не только скорость, но и плавность и изысканность, которым немногие могли сравниться в свою эпоху. Это был автомобиль для тех, кто искал лучшее, символ статуса и заявление о намерениях на дороге.
Опыт вождения
Управление Mercedes-Benz S 430 — это опыт, который вызывает глубокое чувство мощи и безмятежности. Двигатель V8 мощностью 279 л.с. реагирует с тихой уверенностью, разгоняя автомобиль от 0 до 100 км/ч всего за 7,3 секунды, что является впечатляющим показателем для автомобиля такого размера и веса. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач управляет мощностью с исключительной плавностью, делая переключения почти незаметными. Подвеска, хотя и не детализирована, разработана для поглощения неровностей дороги, предлагая плавающую поездку, изолированную от внешнего мира. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает прямую связь с дорогой, вселяя уверенность в водителя. Это автомобиль, который приглашает вас преодолевать километры с беспрецедентным комфортом, где шум ветра и дороги едва проникает в салон, позволяя наслаждаться каждой поездкой как роскошным опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz S 430 1999 года является свидетельством вневременной элегантности и функциональности. С его длиной 5038 мм, шириной 1855 мм и высотой 1444 мм он представляет собой внушительный и выдающийся силуэт. Линии плавные и аэродинамичные, с выдающейся передней решеткой, в которой находится культовая звезда Mercedes-Benz. Фары, хотя и классического дизайна, интегрируют технологии того времени для эффективного освещения. Колесная база 2965 мм не только способствует устойчивости на дороге, но и обеспечивает просторный салон. 16-дюймовые диски с шинами 225/60 R16 W дополняют общую эстетику, добавляя нотку прочности и изысканности. Это дизайн, который даже сегодня излучает безошибочное присутствие и ощущение сдержанной роскоши.
Технологии и особенности
Mercedes-Benz S 430 1999 года был на переднем крае автомобильных технологий своего времени. Его 4266-кубовый двигатель V8 с алюминиевым блоком и головкой цилиндров включал непрямой впрыск и 3 клапана на цилиндр, оптимизируя эффективность и производительность. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач была эталоном плавности и точности. Хотя подвеска не указана, ожидается, что она имела передовые системы для той эпохи, такие как адаптивная пневматическая подвеска, которая обеспечивала исключительный комфорт езды. Вентилируемые дисковые тормоза на передней оси диаметром 330 мм и сзади обеспечивали мощное и безопасное торможение. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивало точную реакцию. Внутри ожидалось обилие удобств и электронных систем, которые поднимали впечатления от поездки на более высокий уровень, хотя конкретные детали в данных не приводятся. Это был автомобиль, который интегрировал самые передовые инженерные решения, чтобы предложить беспрецедентный опыт вождения и путешествия.
Конкуренция
В свое время Mercedes-Benz S 430 столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте роскошных седанов. Его основными конкурентами были такие модели, как BMW 7 серии (E38), Audi A8 (D2) и Lexus LS 400. Каждый из этих автомобилей предлагал свою собственную интерпретацию роскоши и производительности, но S-класс Mercedes-Benz всегда выделялся своим сочетанием престижа, комфорта и надежной инженерии. BMW 7 серии был известен своей динамикой вождения, в то время как Audi A8 впечатлял своей легкой алюминиевой конструкцией. Lexus LS 400, в свою очередь, предлагал исключительную надежность и японскую изысканность. Однако S 430, с его мощным двигателем V8 и репутацией «автомобиля мира», сохранял доминирующее положение, привлекая тех, кто искал высшее выражение роскоши и комфорта в автомобиле.
Заключение
Mercedes-Benz S 430 1999 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях, икона автомобильной инженерии и роскоши. Его сочетание мощного двигателя V8, плавной трансмиссии и элегантного дизайна делает его автомобилем, который даже сегодня продолжает вызывать восхищение. Он предлагает опыт вождения, который ставит во главу угла комфорт и безмятежность, не отказываясь от впечатляющей производительности. Это автомобиль, который окутывает вас пузырем изысканности, делая каждую поездку особенным событием. Для тех, кто ценит качество, престиж и непревзойденный опыт вождения, S 430 остается увлекательным вариантом, настоящей современной классикой, которая представляет собой вершину автомобильной инженерии своей эпохи.