Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase R
Мощность
387л.с.
Крутящий момент
530Нм
Расход
12.9л/100
Выбросы
306г/км
0-100 км/ч
6.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2220кг
Цена
74,950€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
531 L
80 L
285 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz R 500 4M Corto · 387 CV (2007-2008)
Общее описание
Mercedes-Benz R 500 4M Short 2006 года — это смелое и самобытное предложение от немецкого бренда, автомобиль, который бросает вызов традиционным классификациям. С кузовом длиной 4922 мм, шириной 1922 мм и высотой 1659 мм, а также колесной базой 2980 мм, он позиционируется как роскошный минивэн с амбициями внедорожника, предлагающий просторный салон и внушительное присутствие на дороге. Эта модель с 5,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 387 л.с., полным приводом и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач обещала мощное и изысканное вождение, идеальное для тех, кто искал семейный автомобиль с ноткой эксклюзивности и высокой производительности.
Опыт вождения
Управление R 500 4M Short — это опыт, который сочетает в себе плавность и комфорт роскошного Mercedes-Benz с мощью двигателя V8. 5,5-литровый двигатель мощностью 387 л.с. обеспечивает впечатляющее ускорение, разгоняясь от 0 до 100 км/ч всего за 6,1 секунды, и максимальную скорость 250 км/ч, ограниченную электроникой. Полный привод 4M обеспечивает высокую безопасность и стабильность в различных условиях, а 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия гарантирует плавные и эффективные переключения. Несмотря на свои размеры и вес (2220 кг), автомобиль ощущается маневренным и контролируемым благодаря хорошо настроенной подвеске и точному рулевому управлению. Комбинированный расход 12,9 л/100 км отражает мощность двигателя, но впечатления от вождения с лихвой компенсируют это.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz R 500 4M Short безошибочен и поляризует. Его плавные линии и удлиненный силуэт отличают его от обычных внедорожников и минивэнов. Передняя часть демонстрирует характерную решетку радиатора Mercedes-Benz, обрамленную большими и выразительными фарами. Боковой профиль выделяется большими застекленными поверхностями и плавно ниспадающей к задней части линией крыши. Задняя часть с ее обтекаемыми фонарями завершает образ, стремящийся к элегантности и функциональности. Интерьер, рассчитанный на 5 пассажиров, спроектирован так, чтобы предложить максимальный комфорт и роскошь, с высококачественными материалами и безупречной отделкой, типичной для бренда.
Технологии и особенности
В 2006 году R 500 4M Short включал в себя передовые технологии для своего времени. Его 5,5-литровый двигатель V8 с непрямым впрыском и изменяемым впуском был чудом инженерной мысли, предлагая сочетание мощности и изысканности. 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия (7G-TRONIC) была одной из самых передовых на рынке, способствуя эффективности и комфорту вождения. Постоянный полный привод 4M гарантировал отличное сцепление в любой ситуации. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях и полным комплектом подушек безопасности и систем помощи водителю. Реечное рулевое управление с электрическим, чувствительным к скорости усилителем улучшало маневренность и ощущение от руля.
Конкуренция
Mercedes-Benz R 500 4M Short столкнулся с особой рыночной нишей, конкурируя с автомобилями, которые предлагали пространство и роскошь, но с разными подходами. Среди его конкурентов можно было бы рассмотреть Audi Q7, BMW X5 или даже Volvo XC90, хотя последние больше склонялись к сегменту внедорожников. Он также мог бы конкурировать с роскошными минивэнами, такими как Chrysler Grand Voyager или Lancia Phedra, хотя R-Class предлагал более высокий уровень производительности и позиционирования бренда. Его уникальное сочетание минивэна, внедорожника и роскошного седана делало его уникальным и трудно классифицируемым конкурентом.
Заключение
Mercedes-Benz R 500 4M Short 2006 года — это автомобиль, который, несмотря на свое особое предложение, предлагал исключительное сочетание роскоши, пространства, мощности и комфорта. Его 387-сильный двигатель V8, полный привод и 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия гарантировали захватывающее и безопасное вождение. Хотя его дизайн мог быть спорным, его просторный и роскошный интерьер делал его идеальным автомобилем для длительных семейных поездок или для тех, кто искал универсальный и эксклюзивный автомобиль. Это автомобиль, который и сегодня остается интересным вариантом для тех, кто ценит комфорт и производительность в нетрадиционном формате.