Mercedes-Benz ML 280 CDI · 190 CV (2008-2009)

2008
Gasóleo
AWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase M - Vista 1
Mercedes-Benz Clase M - Vista 2
Mercedes-Benz Clase M - Vista 3
Mercedes-Benz Clase M - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase M

Мощность

190л.с.

Крутящий момент

440Нм

Расход

9.1л/100

Выбросы

241г/км

0-100 км/ч

9.8с

Макс. скор.

205км/ч

Вес

2185кг

Цена

56,600

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

500 L

Бак

95 L

Мощность

140 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность190 CV / 140 kW
Максимальный крутящий момент440 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак95 L
Багажник500 L

Детальный анализ Mercedes-Benz ML 280 CDI · 190 CV (2008-2009)

Общее описание

Mercedes-Benz ML 280 CDI 2008 года — это внедорожник, воплощающий характерную для бренда прочность и роскошь. Благодаря 190-сильному дизельному двигателю и полному приводу он позиционируется как грозный вариант для тех, кто ищет универсальный автомобиль, способный как на дороге, так и вне ее, не жертвуя комфортом и престижем. Его вневременной дизайн и немецкая инженерия делают его современной классикой, идеальной для семей или искателей приключений, ценящих качество и безопасность.

Опыт вождения

За рулем ML 280 CDI сразу же возникает ощущение безопасности и контроля. 3,0-литровый дизельный двигатель с его 190 л.с. и крутящим моментом 440 Нм, доступным с низких оборотов, обеспечивает мощный отклик и плавное, хотя и не взрывное, ускорение, достигая 100 км/ч за 9,8 секунды. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач управляет мощностью с восхитительной плавностью, делая переключения почти незаметными. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях мастерски поглощает неровности местности, обеспечивая исключительный комфорт хода. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием обеспечивает достаточную точность для автомобиля такого размера, хотя и не передает той же маневренности, что и спортивный автомобиль. В поворотах крен кузова сдерживается, а постоянный полный привод обеспечивает оптимальное сцепление в различных условиях. Комбинированный расход 9,1 л/100 км является разумным для внедорожника такого веса и мощности, хотя в городе он может увеличиться до 11,8 л/100 км. В целом, ML 280 CDI предлагает расслабленное и безопасное вождение, идеально подходящее для дальних поездок и выездов.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mercedes-Benz ML 280 CDI 2008 года — это заявление о намерениях: прочность и элегантность. Его мускулистые линии и внушительное присутствие на дороге выделяют его. При длине 4781 мм, ширине 1911 мм и высоте 1815 мм его пропорции сбалансированы и атлетичны. Передняя часть с характерной решеткой Mercedes-Benz и большими фарами создает образ авторитета. Выраженные колесные арки и 17-дюймовые диски (с шинами 235/65 R17) усиливают его внедорожный характер. Задняя часть с ее обтекаемыми задними фонарями и щедро размерной задней дверью завершает гармоничный ансамбль. Внутри качество материалов и отделки ощутимо. Салон, рассчитанный на пять пассажиров, предлагает просторное пространство и расширяемый багажник объемом 500 литров, что делает его идеальным спутником для любого приключения. Эргономика хорошо продумана, все элементы управления находятся в пределах досягаемости водителя, а обзорность отличная во всех направлениях.

Технологии и особенности

Mercedes-Benz ML 280 CDI 2008 года включает в себя ряд технологий, которые повышают его производительность и комфорт. Его 2987-кубовый дизельный двигатель V6 оснащен непосредственным впрыском Common Rail, изменяемым впуском, турбонагнетателем с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует подачу мощности и эффективность. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач (7G-TRONIC) — это шедевр инженерной мысли, обеспечивающий плавные и быстрые переключения. Постоянный полный привод (4MATIC) интеллектуально распределяет мощность между осями, обеспечивая максимальное сцепление с любой поверхностью. Что касается безопасности, он оснащен 330-миллиметровыми вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях, что обеспечивает мощное и эффективное торможение. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, способствует отличной устойчивости и комфорту. Хотя для этой модели 2008 года не указаны передовые системы помощи водителю, ее технологическая база прочна и надежна.

Конкуренция

В сегменте премиальных внедорожников 2008 года Mercedes-Benz ML 280 CDI сталкивался с серьезными конкурентами, такими как BMW X5, Audi Q7 и Volkswagen Touareg. BMW X5 выделялся своей динамичностью и спортивностью, в то время как Audi Q7 предлагал более просторный салон и более внушительный внешний вид. Volkswagen Touareg, в свою очередь, делил платформу с Q7 и предлагал отличное соотношение цены и качества. На их фоне ML 280 CDI отличался балансом между комфортом, роскошью и внедорожными возможностями, сохраняя сущность звездного бренда в каждой детали. Его дизельный двигатель V6 был конкурентоспособным по производительности и эффективности, а его 7-ступенчатая автоматическая коробка передач была одной из самых передовых для своего времени.

Заключение

Mercedes-Benz ML 280 CDI 2008 года — это внедорожник, который, несмотря на прошедшее время, остается очень привлекательным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, плавной автоматической коробки передач, полного привода и роскошного просторного салона делает его универсальным и надежным автомобилем. Он идеально подходит для тех, кто ищет надежный автомобиль для повседневного использования, дальних поездок или даже некоторых выездов за пределы асфальта, не отказываясь от комфорта и престижа марки Mercedes-Benz. Его вневременной дизайн и качество сборки гарантируют, что он останется верным спутником на долгие годы.