Mercedes-Benz ML 63 AMG · 510 CV (2006-2008)

2005
Gasolina
AWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase M

Мощность

510л.с.

Крутящий момент

630Нм

Расход

16.5л/100

Выбросы

392г/км

0-100 км/ч

5с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

2310кг

Цена

110,700

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

500 L

Бак

95 L

Мощность

375 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность510 CV / 375 kW
Максимальный крутящий момент630 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак95 L
Багажник500 L

Детальный анализ Mercedes-Benz ML 63 AMG · 510 CV (2006-2008)

Общее описание

Mercedes-Benz ML 63 AMG 2005 года — это заявление о намерениях, внедорожник, который бросает вызов условностям своим 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 510 л.с. Это не просто автомобиль, это опыт, машина, разработанная для тех, кто ищет максимальное выражение мощности и роскоши в семейном формате. Его цена в 110 700 евро в 2007 году позиционировала его как объект желания для очень эксклюзивной аудитории, обещая спортивные характеристики в внушительном кузове.

Опыт вождения

За рулем ML 63 AMG ощущается абсолютная мощь. 510 л.с. высвобождаются с контролируемой яростью, разгоняя этот внедорожник весом 2310 кг от 0 до 100 км/ч всего за 5 секунд. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач управляет крутящим моментом в 630 Нм с удивительной плавностью, но всегда готова решительно отреагировать. Максимальная скорость 250 км/ч является свидетельством его возможностей, в то время как комбинированный расход 16,5 л/100 км напоминает нам, что мощность имеет свою цену. Деформируемая параллелограммная подвеска, как передняя, так и задняя, наряду с вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 390 мм спереди и 365 мм сзади, обеспечивают впечатляющий контроль и безопасность, позволяя динамичное вождение, несмотря на его размер. Реечное рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем добавляет точности к опыту, делая каждый поворот удовольствием.

Дизайн и эстетика

Дизайн ML 63 AMG — это сочетание прочности и спортивной элегантности. Его длина 4820 мм, ширина 1951 мм и высота 1863 мм придают ему внушительное присутствие на дороге. 19-дюймовые диски с шинами 295/45 R19 не только подчеркивают его агрессивную эстетику, но и способствуют его исключительному сцеплению. Мускулистые линии и детали AMG, такие как специальные бамперы и выхлопные патрубки, четко отличают его от менее мощных собратьев. Это дизайн, который кричит о производительности, не жертвуя изысканностью, ожидаемой от Mercedes-Benz.

Технологии и особенности

Под капотом ML 63 AMG — шедевр инженерии. Его 6208-кубовый двигатель V8 с непрямым впрыском и изменяемым впуском — это механическое чудо. Алюминиевая конструкция как блока, так и головки блока цилиндров демонстрирует приверженность легкости и производительности. Постоянный полный привод (AWD) гарантирует, что вся эта мощность эффективно передается на асфальт, в то время как 7-ступенчатая автоматическая коробка передач без ручного сцепления обеспечивает быстрые и плавные переключения. Хотя ему не хватает современных технологий, таких как Stop&Start, его акцент на чистой мощности и механической надежности делает его вневременной классикой. Тормозные и подвесные системы соответствуют его характеристикам, гарантируя безопасное и захватывающее вождение.

Конкуренция

В свое время Mercedes-Benz ML 63 AMG сталкивался с такими конкурентами, как Porsche Cayenne Turbo, BMW X5 M или Range Rover Sport Supercharged. Каждый предлагал свою интерпретацию высокопроизводительного внедорожника, но ML 63 AMG выделялся своим атмосферным двигателем большого объема, редкостью на рынке, который уже начинал заигрывать с наддувом. Его сочетание роскоши, необузданной мощности и репутации Mercedes-Benz делало его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал лучшее из двух миров: универсальность внедорожника и азарт спортивного автомобиля.

Заключение

Mercedes-Benz ML 63 AMG 2005 года — это больше, чем автомобиль; это икона своего времени. Он представляет собой вершину немецкой инженерии, примененной к внедорожнику, предлагая непревзойденный опыт вождения с точки зрения мощности и роскоши. Хотя его расход топлива высок, а его этикетка DGT — C, его привлекательность заключается в его неукротимом характере и его способности вызывать эмоции. Это автомобиль для энтузиастов, для тех, кто ценит бескомпромиссную мощность и эксклюзивность AMG. Настоящий волк в овечьей шкуре внедорожника, который остается актуальным благодаря своей смелости и производительности.