Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase M
Мощность
306л.с.
Крутящий момент
700Нм
Расход
11.1л/100
Выбросы
294г/км
0-100 км/ч
6.5с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
2315кг
Цена
74,950€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
500 L
95 L
225 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz ML 420 CDI · 306 CV (2006-2008)
Общее описание
Mercedes-Benz ML 420 CDI 2005 года — это внедорожник, который вышел на рынок с предложением роскоши и дизельной мощности. Эта модель, часть второго поколения M-класса, стремилась сочетать универсальность внедорожника с комфортом и изысканностью Mercedes-Benz, предлагая надежную и производительную альтернативу для тех, кто не хотел ни от чего отказываться.
Опыт вождения
За рулем ML 420 CDI ощущение мощи неоспоримо. Его 306 л.с. и 700 Нм крутящего момента обеспечивают мощное ускорение, способное разогнать его более чем 2300 кг с 0 до 100 км/ч всего за 6,5 секунды. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно, но достаточно быстро управляет подачей мощности, чтобы поддерживать темп. На дороге его устойчивость заметна, передавая безопасность и комфорт, хотя в крутых поворотах его размер и вес дают о себе знать. Вне асфальта его постоянный полный привод и хорошо откалиброванная подвеска позволяют ему легко справляться со сложной местностью, хотя это не чистый внедорожник. Комбинированный расход 11,1 л/100 км напоминает о его большом двигателе и весе.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz ML 420 CDI 2005 года прочный и элегантный, с линиями, которые обозначают силу и присутствие. Его кузов длиной 4780 мм и шириной 1911 мм придает ему внушительный вид. Передние фары, более стилизованные, чем у предыдущего поколения, и выдающаяся решетка радиатора со звездой Mercedes-Benz в центре придают ему безошибочную индивидуальность. Внутри качество материалов и отделки типично для марки, с просторным и комфортабельным салоном для пяти пассажиров. Багажник объемом 500 литров предлагает хорошую вместимость для багажа.
Технологии и особенности
В технологическом плане ML 420 CDI 2005 года включал передовые решения для своего времени. Его 3996-кубовый дизельный двигатель V8 с непосредственным впрыском Common Rail, изменяемым впуском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был образцом высокопроизводительной дизельной инженерии. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач 7G-TRONIC была одной из самых сложных на рынке. Что касается безопасности, он имел постоянный полный привод, вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях и рулевое управление с реечным механизмом с чувствительной к скорости помощью. Многорычажная подвеска на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, способствовала сбалансированному динамическому поведению.
Конкуренция
В своем сегменте Mercedes-Benz ML 420 CDI конкурировал с другими роскошными и высокопроизводительными внедорожниками, такими как BMW X5 4.4i (хотя это был бензиновый двигатель), Audi Q7 4.2 TDI (который появился бы немного позже) или Volkswagen Touareg V10 TDI. Все они предлагали сочетание роскоши, мощности и внедорожных возможностей, но ML 420 CDI отличался своим дизельным двигателем V8, который предлагал исключительный баланс между производительностью и эффективностью для его размера и веса.
Заключение
Mercedes-Benz ML 420 CDI 2005 года — это внедорожник, который представляет собой сущность бренда: роскошь, мощность и надежная инженерия. Его дизельный двигатель V8 — это жемчужина, которая предлагает исключительную производительность, а его дизайн и комфорт салона делают его идеальным автомобилем для дальних поездок и для тех, кто ищет универсальный и способный автомобиль. Хотя его расход не низок, это цена, которую нужно заплатить за мощность и изысканность, которые он предлагает. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему передает ощущение солидности и эксклюзивности.