Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase M
Мощность
250л.с.
Крутящий момент
560Нм
Расход
10.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.1с
Макс. скор.
213км/ч
Вес
2335кг
Цена
69,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
633 L
83 L
184 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz ML 400 CDI · 250 CV (2001-2005)
Общее описание
Mercedes-Benz ML 400 CDI 2002 года — это внедорожник, воплощающий надежность и роскошь немецкого бренда. Благодаря внушительному внешнему виду и дизельному двигателю V8 этот автомобиль был разработан для тех, кто искал сочетание мощности, комфорта и внедорожных возможностей. Он представляет собой эпоху, когда Mercedes-Benz делал сильную ставку на дизельные двигатели большого объема, предлагая особые впечатления от вождения и безошибочный статус.
Опыт вождения
За рулем ML 400 CDI ощущение мощности возникает мгновенно. Его 250 л.с. и крутящий момент 560 Нм толкают с удивительной силой для автомобиля такого размера, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды. Подвеска, хотя и ориентированная на комфорт, обеспечивает достаточную устойчивость, а постоянный полный привод дает большую уверенность как на дороге, так и за ее пределами. Звук дизельного двигателя V8 глубокий и приятный, добавляя эмоциональный оттенок каждой поездке. Это автомобиль, который приглашает вас преодолевать километры с чувством безопасности и контроля.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz ML 400 CDI 2002 года классический и вневременной, с линиями, обозначающими силу и элегантность. Его 5-дверный кузов и щедрые размеры (длина 4587 мм, ширина 1833 мм и высота 1813 мм) придают ему внушительный вид. Передняя часть с характерной решеткой Mercedes и прочными фарами излучает авторитет. Внутри качество материалов и отделки типично для бренда, с просторным и функциональным салоном, который отдает приоритет комфорту пассажиров. Несмотря на годы, его эстетика остается узнаваемой и уважаемой.
Технологии и особенности
В 2002 году ML 400 CDI включал передовые технологии для своего сегмента. Его 3996-кубовый дизельный двигатель V8 с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был инженерным подвигом, предлагая баланс между производительностью и эффективностью для своего времени. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно и эффективно управляла мощностью. Он оснащался постоянным полным приводом (AWD) и прочным шасси с деформируемой параллелограммной подвеской на обеих осях, что давало ему хорошие возможности как на асфальте, так и на более сложной местности. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивали мощное и безопасное торможение.
Конкуренция
В свое время Mercedes-Benz ML 400 CDI конкурировал в сегменте роскошных внедорожников с такими моделями, как BMW X5, Range Rover и Porsche Cayenne. Каждый предлагал свою собственную интерпретацию премиального внедорожника, но ML 400 CDI отличался своим мощным дизельным двигателем V8, комфортом вождения и репутацией надежности, привлекая тех, кто искал баланс между роскошью, производительностью и внедорожными возможностями.
Заключение
Mercedes-Benz ML 400 CDI 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет свою привлекательность для любителей мощных и роскошных внедорожников. Он предлагает приятные впечатления от вождения благодаря своему дизельному двигателю V8 и комфорту салона. Это автомобиль, который приглашает к приключениям и путешествиям, с присутствием, которое не остается незамеченным. Хотя его расход топлива (10,8 л/100 км в смешанном цикле) высок по современным стандартам, его надежность и качество сборки делают его интересным вариантом для тех, кто ищет современную классику с характером.