Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase M
Мощность
218л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
13.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
2170кг
Цена
49,100€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
633 L
83 L
160 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz ML 320 · 218 CV (2001-2002)
Общее описание
Mercedes-Benz ML 320 2002 года — это внедорожник, который ознаменовал собой эпоху, сочетая роскошь и надежность, ожидаемые от немецкого бренда. С его 3,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 218 л.с. этот автомобиль предлагал привлекательное решение для тех, кто искал семейный автомобиль с внедорожными возможностями и ноткой изысканности. Его дизайн, хотя и уже несколько устаревший, по-прежнему вызывает ощущение солидности и присутствия на дороге. Это был автомобиль, созданный для приключений, но без ущерба для комфорта и элегантности.
Опыт вождения
За рулем ML 320 преобладает ощущение безопасности и контроля. Его 218-сильный двигатель V6, хотя и не является избыточным по современным стандартам, предлагал плавный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для дальних поездок и преодоления сложных участков. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач способствовала расслабленному вождению без рывков. Ориентированная на комфорт подвеска хорошо поглощала неровности дороги, хотя в быстрых поворотах ощущался крен высокого кузова. Вне асфальта постоянный полный привод и большой дорожный просвет позволяли ему удивительно легко справляться с бездорожьем, вселяя большую уверенность в водителя. Звук двигателя, незаметный в большинстве ситуаций, становился приятным рычанием при решительном ускорении.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz ML 320 2002 года отражает эстетику внедорожников начала 2000-х годов. Его линии прочны и функциональны, с выдающейся передней решеткой, обозначающей идентичность Mercedes-Benz. Фары значительного размера гармонично интегрированы в общий дизайн. Силуэт квадратный и мускулистый, передающий ощущение долговечности и возможностей. Внутри качество материалов и отделки было на высоком уровне для своего времени, с четким и эргономичным расположением элементов управления. Широкие и удобные сиденья приглашали к долгим поездкам. Хотя сегодня он может показаться несколько устаревшим, его дизайн по-прежнему сохраняет вневременную элегантность и внушительное присутствие.
Технологии и особенности
В 2002 году ML 320 включал в себя ряд технологий, которые ставили его в авангарде своего сегмента. Его 3,2-литровый двигатель V6 с непрямым впрыском и 3 клапанами на цилиндр предлагал хороший баланс между производительностью и эффективностью для того времени. Постоянный полный привод в сочетании с системой контроля тяги и устойчивости обеспечивал оптимальное сцепление в различных условиях. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач была плавной и эффективной. Что касается безопасности, он был оснащен передними и боковыми подушками безопасности, а также вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и сплошными дисками на задней, дополненными ABS. Хотя ему не хватало передовых систем помощи водителю современных автомобилей, его технологическое оснащение соответствовало тому, что ожидалось от премиального внедорожника своего времени.
Конкуренция
В свое время Mercedes-Benz ML 320 конкурировал в сегменте премиальных внедорожников, который начинал укрепляться. Его основными конкурентами были BMW X5, предлагавший более спортивное решение, Lexus RX 300, с более роскошным и изысканным подходом, и Range Rover, который выделялся своими превосходными внедорожными возможностями и эксклюзивностью. Он также сталкивался с такими моделями, как Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne, которые появились вскоре после этого. ML 320 позиционировался как сбалансированный вариант, предлагающий хороший компромисс между роскошью, комфортом, внедорожными возможностями и престижем марки Mercedes-Benz.
Заключение
Mercedes-Benz ML 320 2002 года был автомобилем, который сумел сочетать универсальность внедорожника с роскошью и качеством Mercedes-Benz. Его двигатель V6 обеспечивал адекватную производительность, его дизайн был прочным и элегантным, а его технология, передовая для своего времени, гарантировала безопасное и комфортное вождение. Это был идеальный автомобиль для семей, которые искали автомобиль, способный справляться как с повседневными делами, так и с приключениями вне асфальта, не отказываясь от престижа и комфорта. Несмотря на прошедшее время, он по-прежнему остается автомобилем с характером и безошибочным присутствием на дороге, настоящей современной классикой, которая вызывает в памяти золотой век внедорожников.