Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase M
Мощность
347л.с.
Крутящий момент
510Нм
Расход
14.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
232км/ч
Вес
2180кг
Цена
82,200€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
633 L
70 L
255 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz ML 55 AMG · 347 CV (1997-2001)
Общее описание
Mercedes-Benz ML 55 AMG 1998 года — это внедорожный зверь, который ознаменовал собой до и после в сегменте высокопроизводительных внедорожников. С его внушительным присутствием и V8-двигателем, который властно ревет, эта модель обещала не только роскошь и комфорт, но и захватывающий и мощный опыт вождения, бросая вызов представлениям о том, каким может быть внедорожник в свое время. Его цена в 82 200 евро в 2001 году позиционировала его как эксклюзивный и желанный автомобиль.
Опыт вождения
Садиться за руль ML 55 AMG — это опыт, который пробуждает чувства. 5,4-литровый двигатель мощностью 347 л.с. обеспечивает мощное ускорение, разгоняясь от 0 до 100 км/ч всего за 6,9 секунды, что является впечатляющим показателем для автомобиля такого размера и веса. Полный привод и 5-ступенчатая автоматическая коробка передач работают в гармонии, обеспечивая мгновенный отклик и ощущение абсолютного контроля. Несмотря на свою прочную природу, независимая подвеска на обеих осях и большие вентилируемые дисковые тормоза гарантируют удивительно маневренное и безопасное вождение, хотя комбинированный расход 14,8 л/100 км напоминает нам о его жажде бензина. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя могущественным, способным поглощать километры асфальта или отправляться в бездорожье с непоколебимой уверенностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн ML 55 AMG — это заявление о намерениях. Его прочные и мускулистые линии, с длиной 4587 мм и шириной 1833 мм, придают ему внушительное присутствие на дороге. 18-дюймовые колеса с шинами 285/50 R18 W, специфичные для AMG, не только улучшают сцепление, но и подчеркивают его спортивный характер. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, как ожидается, будет сочетать типичную для Mercedes-Benz роскошь и функциональность, с удобными сиденьями для пяти пассажиров и вместительным багажником объемом 633 литра. Это дизайн, который, несмотря на годы, продолжает передавать силу и элегантность.
Технологии и особенности
В 1998 году ML 55 AMG включал передовые технологии для своего сегмента. Его алюминиевый V8-двигатель с непрямым впрыском и 3 клапанами на цилиндр был чудом инженерной мысли. Постоянный полный привод и 5-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивали оптимальную производительность в различных условиях. Хотя современные системы помощи водителю не упоминаются, реечное рулевое управление и деформируемая параллелограммная подвеска на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивали прочную основу для точного и безопасного управления. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 345 мм спереди и 331 мм сзади гарантировали исключительную тормозную способность для автомобиля его веса.
Конкуренция
В свое время Mercedes-Benz ML 55 AMG столкнулся с избранной группой роскошных и высокопроизводительных внедорожников. Среди его основных конкурентов были такие модели, как BMW X5 4.6is, Porsche Cayenne S (хотя он появился немного позже) и Range Rover. Каждый предлагал свою собственную интерпретацию спортивного роскошного внедорожника, но ML 55 AMG выделялся своим сочетанием прочности внедорожника с мощью и изысканностью спортивного автомобиля AMG, создавая очень специфическую нишу на рынке.
Заключение
Mercedes-Benz ML 55 AMG 1998 года — это больше, чем просто внедорожник; это икона, которая объединила роскошь, мощность и универсальность таким образом, как немногие автомобили достигали ранее. Его V8-двигатель, полный привод и внушительный дизайн сделали его объектом желания для тех, кто искал автомобиль, способный на все. Несмотря на высокий расход топлива, опыт вождения и ощущение эксклюзивности, которые он предлагал, оправдывали его цену. Это современная классика, которая продолжает очаровывать автолюбителей своим неукротимым характером и своим наследием в истории спортивных внедорожников.