Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase M
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
370Нм
Расход
9.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.6с
Макс. скор.
186км/ч
Вес
2045кг
Цена
44,002€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
633 L
70 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz ML 270 CDI Aut. · 163 CV (1997-2001)
Общее описание
Mercedes-Benz ML 270 CDI Aut. 1998 года стал важной вехой в категории роскошных внедорожников. Благодаря своему внушительному внешнему виду и престижу звезды Mercedes, эта модель обещала превосходные впечатления от вождения, сочетая универсальность внедорожника с комфортом и элегантностью высококлассного туристического автомобиля. Это был смелый шаг немецкого бренда по завоеванию быстрорастущего сегмента, предлагая автомобиль, способный проявлять себя как на дороге, так и за ее пределами.
Опыт вождения
За рулем ML 270 CDI Aut. ощущается чувство безопасности и контроля. Его 163-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, выдает 370 Нм крутящего момента с низких оборотов, что выражается в мощном отклике и заметной тяговой способности. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно управляет мощностью, делая длительные поездки приятными. Подвеска с двойными поперечными рычагами на обеих осях эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая высокий уровень комфорта при движении. Однако его вес более двух тонн и высота могут создавать некоторую инерцию в крутых поворотах, напоминая нам, что мы управляем настоящим внедорожником. Реечное рулевое управление точное и обеспечивает хорошую обратную связь, хотя оно не такое прямое, как у спортивного автомобиля. В общем, это автомобиль, который располагает к расслабленной езде и наслаждению путешествием, с уверенностью в возможности преодолевать менее проторенные дороги.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz ML 270 CDI Aut. 1998 года безошибочно узнаваем как Mercedes, но с собственной индивидуальностью, которая отличала его от собратьев по модельному ряду. Его линии прочны и мускулисты, с выдающейся передней решеткой и большими фарами, которые придают ему внушительный вид. Пятидверный кузов, с значительной высотой, передает ощущение прочности и безопасности. Внутри качество материалов и отделки соответствует тому, что можно было ожидать от Mercedes-Benz той эпохи, с хорошо организованной приборной панелью и продуманной эргономикой. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку, идеально подходят для длительных поездок. Несмотря на свой возраст, его дизайн по-прежнему сохраняет определенную вневременную элегантность, хотя очевидно, что он принадлежит к другой автомобильной эпохе.
Технологии и особенности
В 1998 году ML 270 CDI Aut. включал передовые технологии для своего сегмента. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, был примером эффективности и производительности для своего времени. Постоянный полный привод (AWD) гарантировал отличную тягу в различных условиях, в то время как 5-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивала плавную и эффективную работу. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и диски на задней, в дополнение к обычным для Mercedes-Benz активным и пассивным системам безопасности. Хотя многие из этих функций сегодня являются стандартными, в свое время они представляли собой значительный уровень сложности для внедорожника.
Конкуренция
На момент своего запуска Mercedes-Benz ML 270 CDI Aut. столкнулся с серьезными конкурентами в зарождающемся сегменте роскошных внедорожников. Среди них выделялись BMW X5, предлагавший более спортивное решение, Lexus RX, с его акцентом на роскошь и надежность, и Range Rover, икона бездорожья с более высоким уровнем эксклюзивности. Каждая из этих моделей имела свои сильные стороны, но ML позиционировался как сбалансированный вариант, сочетающий престиж Mercedes с хорошими внедорожными возможностями и высоким комфортом при движении.
Заключение
Mercedes-Benz ML 270 CDI Aut. 1998 года был пионерским автомобилем, который заложил основы того, что мы сегодня знаем как роскошные внедорожники. Он предлагал привлекательное сочетание прочности, комфорта и безошибочного знака качества Mercedes-Benz. Хотя его характеристики и технологии были превзойдены более современными моделями, он остается автомобилем с особым шармом, идеальным для тех, кто ищет просторный и способный автомобиль с оттенком изысканности. Его способность справляться с различными типами местности и комфорт на дороге делают его интересным вариантом для тех, кто ценит универсальность и долговечность.