Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase GLK
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
147г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1825кг
Цена
40,950€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 двери
450 L
59 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY · 170 CV (2013-2014)
Общее описание
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012 года — это внедорожник, который сочетает в себе прочность внедорожника с элегантностью и комфортом, характерными для бренда. Благодаря 170-сильному дизельному двигателю и заднему приводу эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет универсальный автомобиль с премиальным оттенком, идеально подходящий как для города, так и для дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY ощущается солидность и уверенность. 170-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, обеспечивает мощный отклик с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 400 Нм, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует эффективному вождению. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо сглаживает неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку. Электрический усилитель руля чувствителен к скорости, что облегчает маневрирование в городе и обеспечивает большую жесткость на трассе. Это автомобиль, который постоянно передает чувство безопасности и контроля.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz GLK 2012 года безошибочно узнаваем, с угловатыми линиями и прочной эстетикой, напоминающей классические внедорожники марки. Его внушительная передняя часть с характерной решеткой Mercedes и большими фарами придает ему сильное присутствие. Выраженные колесные арки и высокий дорожный просвет подчеркивают его внедорожный характер. Внутри качество материалов и отделки превосходно, с функциональным и эргономичным дизайном. Хотя он не самый просторный в своем сегменте, он предлагает комфортабельный салон для пяти пассажиров и багажник объемом 450 литров, достаточный для повседневного использования и путешествий.
Технологии и особенности
Что касается технологий, GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012 года включает элементы, которые для своего времени были передовыми. 2,1-литровый дизельный двигатель оснащен системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует его производительность и эффективность. Технология BlueEFFICIENCY направлена на снижение расхода топлива и выбросов, чему способствует система Start/Stop. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, улучшает впечатления от вождения. Хотя он не имеет цифровых экранов и информационно-развлекательных систем современных моделей, его оснащение функционально и соответствует ожиданиям премиального автомобиля своего поколения.
Конкуренция
Основными конкурентами Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY на рынке премиальных внедорожников того времени являются BMW X3, Audi Q5 и Land Rover Freelander 2. По сравнению с ними GLK выделяется своим более угловатым и прочным дизайном, что может быть плюсом для тех, кто ищет более традиционную эстетику внедорожника. С точки зрения двигателя и эффективности он остается конкурентоспособным, а по качеству отделки и комфорту он не уступает своим немецким конкурентам.
Заключение
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 2012 года — это внедорожник, который предлагает сбалансированное сочетание стиля, комфорта и эффективности. Его отличительный дизайн, качество отделки и механическая надежность Mercedes-Benz делают его очень интересным вариантом на вторичном рынке. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет универсальный автомобиль, способный уверенно справляться с различными типами местности и в то же время предлагающий комфорт и престиж марки со звездой. Его умеренный расход топлива для внедорожника такого размера и хорошее динамическое поведение делают его разумным и эмоционально удовлетворительным выбором.