Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase GLK
Мощность
231л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
10.4л/100
Выбросы
244г/км
0-100 км/ч
7.6с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1830кг
Цена
49,900€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
450 L
66 L
170 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz GLK 280 · 231 CV (2008-2009)
Общее описание
Mercedes-Benz GLK 280 2008 года ворвался в сегмент компактных внедорожников со смелым и самобытным предложением. Эта модель с бензиновым двигателем мощностью 231 л.с. и полным приводом обещала премиальный и универсальный опыт вождения, задавая тон на все более конкурентном рынке. Ее прочная эстетика и технологическое оснащение позиционировали ее как привлекательный вариант для тех, кто искал качество и престиж Mercedes-Benz в более компактном формате.
Опыт вождения
За рулем GLK 280 ощущается солидность и контроль. 3,0-литровый двигатель мощностью 231 л.с. обеспечивает плавную, но мощную производительность, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды и достигать максимальной скорости 210 км/ч. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач управляет крутящим моментом 300 Нм с такой плавностью, что приглашает наслаждаться каждой поездкой. Полный привод 4MATIC обеспечивает дополнительную безопасность в различных условиях, а подвеска, типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, мастерски фильтрует неровности дороги, предлагая высокий комфорт езды. Однако его комбинированный расход 10,4 л/100 км и выбросы CO2 244 г/км отражают характер бензинового двигателя той эпохи, который сегодня может считаться высоким.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz GLK 280 безошибочно узнаваем как Mercedes, но с оттенком прочности и угловатости, что отличает его. Его прямые линии и внушительная передняя часть с трехлучевой звездой, венчающей решетку радиатора, придают ему сильное и решительное присутствие. Компактные размеры (длина 4525 мм, ширина 1840 мм и высота 1689 мм) делают его маневренным в городских условиях, не жертвуя при этом комфортным внутренним пространством для пяти пассажиров. Багажник объемом 450 литров практичен для повседневного использования и поездок. 17-дюймовые диски с шинами 235/60 R17 дополняют его авантюрную и в то же время элегантную эстетику.
Технологии и особенности
В 2008 году GLK 280 включал передовые технологии для своего сегмента. 6-цилиндровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и изменяемым впуском, наряду с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, представлял собой значительный прогресс в эффективности и производительности. Хотя ему не хватало таких систем, как Stop&Start, его механика была разработана для обеспечения изысканного опыта вождения. Внутри качество материалов и отделки соответствовало ожиданиям от Mercedes-Benz, с хорошо организованной приборной панелью и информационно-развлекательными системами, которые, хотя и были базовыми по современным стандартам, были полными для своего времени. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием в зависимости от скорости и вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивали точную и безопасную реакцию.
Конкуренция
Mercedes-Benz GLK 280 сталкивался с жесткими конкурентами в сегменте компактных премиальных внедорожников. Среди его основных соперников были BMW X3, Audi Q5 и Land Rover Freelander 2. Каждый предлагал свои сильные стороны, будь то спортивность, роскошь или внедорожные возможности, но GLK отличался своим уникальным дизайном и обещанием инженерии Mercedes-Benz, стремясь к балансу между комфортом, производительностью и универсальностью.
Заключение
Mercedes-Benz GLK 280 2008 года был внедорожником, который сумел сочетать элегантность и престиж марки с прочной эстетикой и выдающимися динамическими возможностями. Его бензиновый двигатель мощностью 231 л.с. обеспечивал удовлетворительную производительность, хотя с расходом, который сегодня считался бы высоким. Это был автомобиль, предназначенный для тех, кто искал универсальное, комфортное и безопасное транспортное средство с качеством сборки и оснащением, ожидаемым от Mercedes. Несмотря на его расход, его вневременной дизайн и надежность делают его интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ценит премиальный опыт вождения.