Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC Coupé · 320 CV (2020)

2019
Híbrido Enchufable
AWD
Automático 9v
Mercedes-Benz GLC - Vista 1
Mercedes-Benz GLC - Vista 2
Mercedes-Benz GLC - Vista 3
Mercedes-Benz GLC - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz GLC

Мощность

320л.с.

Крутящий момент

700Нм

Расход

2.3л/100

Выбросы

53г/км

0-100 км/ч

5.7с

Макс. скор.

230км/ч

Вес

2040кг

Цена

65,325

Техническое резюме

Топливо

Híbrido Enchufable

Трансмиссия

Automático 9v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

350 L

Бак

50 L

Мощность

235 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность320 CV / 235 kW
Максимальный крутящий момент700 Nm
Тип топливаHíbrido Enchufable
ТрансмиссияAutomático 9v

Емкости

Бак50 L
Багажник350 L

Детальный анализ Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC Coupé · 320 CV (2020)

Общее описание

Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC Coupé 2019 года — это смелое предложение, которое объединяет элегантность купе с универсальностью внедорожника, добавляя эффективность подключаемой гибридной системы. Эта модель позиционируется как изысканный вариант для тех, кто ищет баланс между производительностью, роскошью и экологической сознательностью, выделяясь своим отличительным силуэтом и передовыми технологиями.

Опыт вождения

За рулем GLC 300 e 4MATIC Coupé предлагает изысканный и мощный опыт вождения. Комбинация бензинового двигателя и электрического двигателя обеспечивает общую мощность 320 л.с. и крутящий момент 700 Нм, что выражается в уверенном разгоне от 0 до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Полный привод 4MATIC обеспечивает исключительное сцепление в различных условиях, а 9-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавные и эффективные переключения. Подвеска с многорычажной конструкцией на обеих осях эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая превосходный комфорт при движении, но при этом не жертвуя маневренностью для своего размера. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием способствует точному и приятному ощущению контроля.

Дизайн и эстетика

Дизайн GLC 300 e 4MATIC Coupé, несомненно, является одним из его самых сильных сторон. Его силуэт купе с ниспадающей линией крыши, завершающейся спортивной задней частью, четко отличает его от других внедорожников. Пропорции атлетичны и элегантны, с длиной 4742 мм и шириной 1890 мм, что придает ему внушительное присутствие. Эстетические детали, такие как светодиодные фары и характерная для Mercedes-Benz передняя решетка, усиливают его имидж роскоши и современности. Несмотря на дизайн купе, интерьер остается просторным и роскошным, хотя багажник объемом 350 литров несколько уменьшен из-за интеграции аккумулятора.

Технологии и особенности

Этот GLC Coupé находится на переднем крае технологий, особенно в своей подключаемой гибридной силовой установке. Он сочетает бензиновый двигатель объемом 1991 куб. см и мощностью 122 л.с. с электродвигателем, питаемым от батареи общей емкостью 13,5 кВтч (полезная 9,3 кВтч). Это позволяет ему предлагать электрический запас хода в 43 км согласно циклу WLTP, что дает ему маркировку DGT '0 выбросов'. Зарядка батареи занимает примерно 5 часов при мощности 11 кВт переменного тока. Кроме того, он оснащен системой вентилируемых дисковых тормозов на обеих осях, электрическим усилителем руля с изменяемым усилием и полным комплектом оборудования для безопасности и помощи водителю, что поднимает опыт на более высокий уровень.

Конкуренция

В сегменте премиальных подключаемых гибридных купе-внедорожников Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC Coupé сталкивается с серьезными конкурентами, такими как BMW X4 xDrive30e, Audi Q5 Sportback TFSIe и Porsche Macan (хотя последний не предлагает прямой версии PHEV купе, он конкурирует в премиальном сегменте). Каждый из них предлагает свои сильные стороны в плане дизайна, производительности и технологий, но GLC Coupé выделяется своим балансом роскоши, эффективности и безошибочной эстетики.

Заключение

Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC Coupé 2019 года — это исключительный выбор для тех, кто ищет автомобиль, сочетающий элегантность купе, универсальность внедорожника и эффективность подключаемого гибрида. Его впечатляющий дизайн, динамические характеристики и передовые технологии делают его очень привлекательным предложением в премиальном сегменте. Хотя его цена в 65 325 евро ставит его в верхний ценовой диапазон, инвестиции оправданы качеством, комфортом и опытом вождения, которые он предлагает, а также налоговыми и эксплуатационными преимуществами, связанными с его маркировкой '0 выбросов'.