Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase G
Мощность
224л.с.
Крутящий момент
540Нм
Расход
11л/100
Выбросы
302г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
177км/ч
Вес
2275кг
Цена
72,150€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 3 двери
250 L
96 L
165 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz G 320 CDI SW corto · 224 CV (2006-2008)
Общее описание
Mercedes-Benz G-Class 320 CDI SW short 2007 года — это вневременная икона, чистый внедорожник, который бросает вызов тенденциям и остается верным своим истокам. Благодаря своему мощному присутствию и 224-сильному дизельному двигателю этот автомобиль является не просто средством передвижения, а заявлением о намерениях. Это идеальный выбор для тех, кто ищет машину, способную преодолеть любое препятствие, не отказываясь от роскоши и престижа, которые может предложить только Mercedes-Benz. Его стартовая цена в 72 150 евро отражала его эксклюзивность и беспрецедентные возможности.
Опыт вождения
Управление G-Class 320 CDI SW short — это уникальный опыт. Высокая посадка водителя и панорамный обзор заставляют вас чувствовать себя непобедимым. 3,0-литровый дизельный двигатель мощностью 224 л.с. с крутящим моментом 540 Нм обеспечивает мощный отклик и впечатляющую тяговую способность. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,8 секунды удивителен для автомобиля такого размера и веса (2275 кг). Вне асфальта его постоянный полный привод и жесткие оси демонстрируют, почему он является легендой. Каждая поездка превращается в приключение, связь с дорогой и местностью, которую могут обеспечить немногие автомобили. Рулевое управление с шариковой гайкой, хотя и не самое точное на дороге, обеспечивает ощущение прочности и контроля в экстремальных ситуациях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz G-Class безошибочен и практически не изменился за десятилетия. Его квадратные, угловатые линии, трехдверный кузов и военный вид придают ему уникальную индивидуальность. Он не стремится к аэродинамике или плавным изгибам, а к функциональности и прочности. Каждая деталь, от круглых фар до запасного колеса на задней двери, вызывает ощущение приключений и долговечности. Это дизайн, который не стареет, мгновенная классика, которая продолжает привлекать взгляды и восхищение.
Технологии и особенности
Несмотря на свой классический дизайн, G-Class 320 CDI SW short включает в себя передовые технологии для своего времени. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, оптимизирует производительность и эффективность. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач (7G-TRONIC) обеспечивает плавное и точное переключение передач, адаптируясь к любой ситуации вождения. Хотя у него нет новейших систем помощи водителю современных моделей, его система полного привода с блокируемыми дифференциалами и прочная подвеска с жесткими осями делают его чудом внедорожной инженерии, способным преодолевать самые сложные испытания.
Конкуренция
В своем сегменте Mercedes-Benz G-Class 320 CDI SW short сталкивался с немногими прямыми конкурентами, которые могли бы сравниться с его сочетанием роскоши, внедорожных возможностей и эксклюзивности. Такие автомобили, как Land Rover Defender или Toyota Land Cruiser, предлагали аналогичные внедорожные возможности, но им не хватало изысканности и статуса Mercedes-Benz. Другие роскошные внедорожники, такие как Range Rover, приближались по комфорту и оснащению, но не могли конкурировать с прочностью и внедорожной аутентичностью G-Class. Это была очень специфическая ниша, где G-Class правил безраздельно.
Заключение
Mercedes-Benz G-Class 320 CDI SW short 2007 года — это гораздо больше, чем просто внедорожник; это легенда на колесах. Его сочетание культового дизайна, непревзойденных внедорожных возможностей и присущей бренду роскоши делает его автомобилем, желанным для многих и принадлежащим немногим. Это автомобиль для тех, кто ценит подлинность, долговечность и способность ехать туда, куда другие не могут. Хотя его комбинированный расход 11 л/100 км и выбросы CO2 302 г/км отражают его прочную природу, его ценность как инвестиции и его способность вызывать восторг за рулем неоспоримы. Настоящая классика, которая продолжает оставлять свой след.