Mercedes-Benz G 320 CDI Corto · 224 CV (2008-2009)

2008
Gasóleo
AWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase G - Vista 1
Mercedes-Benz Clase G - Vista 2

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase G

Мощность

224л.с.

Крутящий момент

540Нм

Расход

11л/100

Выбросы

291г/км

0-100 км/ч

8.8с

Макс. скор.

177км/ч

Вес

2275кг

Цена

75,400

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

AWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

250 L

Бак

96 L

Мощность

165 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность224 CV / 165 kW
Максимальный крутящий момент540 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак96 L
Багажник250 L

Детальный анализ Mercedes-Benz G 320 CDI Corto · 224 CV (2008-2009)

Общее описание

Mercedes-Benz G-Class 320 CDI Short 2008 года — это живая легенда, внедорожник, который бросает вызов времени своей прочностью и безошибочной индивидуальностью. Эта модель с коротким трехдверным кузовом воплощает чистую сущность приключений, сочетая внедорожные возможности с сдержанной роскошью, которую может предложить только Mercedes-Benz. Это автомобиль для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения; они ищут опыт, заявление о намерениях.

Опыт вождения

За рулем G-Class 320 CDI Short ощущение абсолютного превосходства. Его 224-сильный дизельный двигатель обеспечивает неудержимую силу, способную с удивительной легкостью преодолевать любые препятствия. Жесткая подвеска, хотя и не самая комфортная на дороге, превращается в непоколебимого союзника на бездорожье, вселяя огромное доверие. Каждый поворот, каждое ускорение, каждое включение блокировок дифференциала — вы чувствуете наследие автомобиля, созданного для покорения. Это интуитивный опыт, который уникальным образом связывает водителя с машиной и местностью.

Дизайн и эстетика

Дизайн G-Class культовый, вневременной и функциональный. Его прямые линии и квадратный силуэт мгновенно узнаваемы, что свидетельствует о его первоначальном назначении как военного автомобиля. Короткая версия подчеркивает его компактный и маневренный характер, не жертвуя внушительным присутствием, которое его отличает. Детали, от круглых фар до открытых дверных петель, говорят об инженерии, разработанной для долговечности и эффективности, а не для мимолетных мод. Это дизайн, который вызывает уважение и восхищение, настоящее произведение функционального искусства.

Технологии и особенности

Несмотря на свой классический внешний вид, G-Class 320 CDI 2008 года включает в себя передовые технологии для своего времени, особенно в отношении его внедорожных возможностей. Его постоянная система полного привода, наряду с тремя блокировками дифференциала (центральным, передним и задним), делают его неудержимой машиной на бездорожье. 3,0-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией обеспечивает исключительную производительность и замечательную эффективность для автомобиля такого размера и возможностей. Семиступенчатая автоматическая коробка передач 7G-TRONIC обеспечивает плавное и точное переключение передач, оптимизируя подачу мощности в любой ситуации.

Конкуренция

В своем сегменте Mercedes-Benz G-Class 320 CDI Short сталкивается с немногими прямыми конкурентами, которые могут сравниться с его сочетанием роскоши, экстремальных внедорожных возможностей и статуса. Мы могли бы рассмотреть Land Rover Defender за его пуристический подход к бездорожью или Toyota Land Cruiser за его надежность и прочность. Однако ни один из них не может воспроизвести эксклюзивность и легендарную ауру, окружающую G-Class. Это автомобиль, который играет в своей собственной лиге, икона, которая превосходит сравнения.

Заключение

Mercedes-Benz G-Class 320 CDI Short 2008 года — это гораздо больше, чем внедорожник; это заявление о принципах, машина, разработанная для приключений и долговечности. Его сочетание вневременного дизайна, непревзойденных внедорожных возможностей и мощного двигателя делает его автомобилем, желанным для многих и принадлежащим немногим. Это инвестиция в уникальный опыт вождения, верный спутник, который не боится никаких вызовов и, несомненно, останется эталоном в автомобильном мире на многие годы.