Mercedes-Benz G 320 Cabrio · 215 CV (1998-2006)

2001
Gasolina
AWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Clase G - Vista 1
Mercedes-Benz Clase G - Vista 2
Mercedes-Benz Clase G - Vista 3
Mercedes-Benz Clase G - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase G

Мощность

215л.с.

Крутящий момент

300Нм

Расход

15.3л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.9с

Макс. скор.

173км/ч

Вес

2240кг

Цена

76,050

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

AWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

250 L

Бак

96 L

Мощность

158 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность215 CV / 158 kW
Максимальный крутящий момент300 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак96 L
Багажник250 L

Детальный анализ Mercedes-Benz G 320 Cabrio · 215 CV (1998-2006)

Общее описание

Mercedes-Benz G 320 Cabrio 2001 года — это заявление о намерениях, автомобиль, который сочетает в себе прочность чистого внедорожника с удовольствием от вождения с открытым верхом. Эта модель с 3,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 215 л.с. — это не просто автомобиль, это опыт, машина, разработанная для тех, кто ищет приключений, не отказываясь от роскоши и отличия звездного бренда.

Опыт вождения

Управление G-классом Кабрио — это интуитивный опыт. V-образный шестицилиндровый двигатель мощностью 215 л.с. обеспечивает мощный отклик, решительно толкая свои 2240 кг. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды, хотя и не спортивный, более чем достаточен, чтобы почувствовать мощь под ногой. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно и эффективно управляет крутящим моментом в 300 Нм. Но по-настоящему он сияет вне асфальта, благодаря полному приводу и жестким осям, которые передают ощущение непобедимости. А когда крыша опущена, ветер в лицо и звук двигателя сливаются в симфонию свободы, делая каждую поездку незабываемым приключением.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mercedes-Benz G-класса Кабрио является культовым, вневременным. Его прямые и угловатые линии, внушительное присутствие и брезентовый верх придают ему уникальный характер. Это автомобиль, который не ищет современной аэродинамики, а скорее функциональность и прочность. Круглые фары, выдающаяся решетка радиатора и прочные защитные элементы напоминают о его военном наследии, в то время как интерьер, хотя и классический, предлагает качество и комфорт, ожидаемые от Mercedes-Benz. Это дизайн, который в равной степени кричит о приключениях и эксклюзивности.

Технологии и особенности

Хотя G 320 Cabrio 2001 года не обладает передовыми технологиями современных моделей, он включает в себя элементы, которые были передовыми для своего времени. Его 3,2-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и алюминиевой головкой блока цилиндров является примером надежной и долговечной инженерии. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, постоянный полный привод и блокируемые дифференциалы (хотя явно не упоминаются, они характерны для G-класса) придают ему исключительные внедорожные возможности. Рулевое управление с шариковой гайкой, хотя и менее точное, чем современные, является прочным и подходящим для своей цели. В конечном итоге, его технология ориентирована на долговечность и эффективность на любой местности.

Конкуренция

В свое время у Mercedes-Benz G 320 Cabrio было мало прямых конкурентов, которые сочетали бы его внедорожные возможности с роскошью и опцией кабриолета. Можно было бы рассмотреть Land Rover Defender, хотя последний предлагал более спартанский и утилитарный подход. Другие роскошные внедорожники, такие как Range Rover, больше ориентировались на комфорт на дороге и не предлагали версию кабриолета. G-класс Кабрио позиционировал себя как очень эксклюзивная ниша для тех, кто искал роскошный внедорожник с оттенком эксцентричности и свободы.

Заключение

Mercedes-Benz G 320 Cabrio 2001 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это икона, легенда на колесах. Его сочетание вневременного дизайна, непоколебимой прочности и острых ощущений от вождения с открытым верхом делает его поистине особенным автомобилем. Это автомобиль для тех, кто ценит подлинность, приключения и эксклюзивность. Несмотря на его расход топлива и более классический подход, его харизма и внедорожные возможности делают его неотразимым для любителей автомобилей с характером. Это инвестиция в эмоции и часть автомобильной истории.