Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Мощность
204л.с.
Крутящий момент
500Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
234км/ч
Вес
1885кг
Цена
53,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 5 двери
690 L
80 L
150 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz E 320 CDI Familiar · 204 CV (2003-2005)
Общее описание
Mercedes-Benz E 320 CDI универсал 2003 года — это семейный седан, воплощающий суть бренда: роскошь, комфорт и надежную инженерию. С его шестицилиндровым дизельным двигателем мощностью 204 л.с. эта модель обещает не только приятное путешествие, но и исключительную грузоподъемность, идеально подходящую для тех, кто ищет надежного и просторного спутника в поездках. Его вневременной дизайн и передовые для своего времени технологии делают его современной классикой, способной преодолевать долгие поездки с завидным спокойствием.
Опыт вождения
За рулем E 320 CDI универсала преобладает ощущение уверенности и плавности. Дизельный двигатель с крутящим моментом 500 Нм поражает своей мощью, особенно при ускорениях, делая обгоны простой формальностью. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач управляет мощностью с такой плавностью, что располагает к расслаблению, в то время как подвеска с ее многорычажной конструкцией на обеих осях мастерски фильтрует неровности асфальта. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает достаточную точность для автомобиля такого размера, хотя и не передает самых спортивных ощущений. Это автомобиль для преодоления километров с исключительным комфортом, где шум двигателя едва слышен, а салон становится убежищем спокойствия.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz E-класса универсал 2003 года — это упражнение в функциональной элегантности. Его плавные линии и удлиненный силуэт придают ему внушительный вид, не впадая в излишества. Характерные для той эпохи двойные овальные фары придают ему узнаваемый облик, а передняя решетка с доминирующей звездой Mercedes-Benz подтверждает его родословную. Задняя часть с ее щедрой задней дверью и хорошо интегрированными фонарями не только эстетически приятна, но и облегчает доступ к багажнику объемом 690 литров, цифра, которая сама по себе говорит о его практичности. Это дизайн, который стареет достойно, сохраняя свою привлекательность с течением времени.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2003 года, E 320 CDI универсал включал в себя передовые технологии для своего времени. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, был эталоном эффективности и производительности. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором гарантировала плавное переключение передач и оптимальное управление мощностью. В шасси независимая подвеска на обеих осях, с многорычажной конструкцией и стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивала сбалансированное динамическое поведение и превосходный комфорт хода. Электрический усилитель руля с переменным усилием улучшал маневренность и точность на дороге. Хотя у него не было современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его технологическое оснащение было сосредоточено на безопасности и комфорте пассажиров.
Конкуренция
В сегменте премиальных семейных седанов своего времени Mercedes-Benz E 320 CDI универсал сталкивался с серьезными конкурентами. Среди них выделялись BMW 5 серии Touring, предлагавший более спортивную динамику вождения, и Audi A6 Avant, известный своим полным приводом quattro и изысканным интерьером. Другими конкурентами, которые стоит рассмотреть, были Volvo V70, с его акцентом на безопасность и практичность, и Saab 9-5 Wagon, который привносил нотку оригинальности. Однако E-класс отличался своим балансом комфорта, роскоши и механической надежности, которая всегда характеризовала Mercedes-Benz.
Заключение
Mercedes-Benz E 320 CDI универсал 2003 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой вершину немецкой инженерии своего времени, предлагая непревзойденное сочетание комфорта, производительности и пространства. Его дизельный двигатель — это механическая жемчужина, способная легко перемещать его внушительный кузов и обеспечивать разумный расход топлива для своей мощности. Это автомобиль, который приглашает в путешествие, наслаждаться каждым километром со спокойствием, зная, что вы находитесь на борту машины, созданной для долгой службы. Вневременная классика, которая по-прежнему является очень интересным вариантом для тех, кто ценит качество и надежность превыше всего.