Mercedes-Benz E 240 Familiar · 177 CV (2003-2005)

2003
Gasolina
RWD
Manual 6v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

Мощность

177л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

11.4л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.4с

Макс. скор.

223км/ч

Вес

1720кг

Цена

46,900

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

690 L

Бак

70 L

Мощность

130 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность177 CV / 130 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник690 L

Детальный анализ Mercedes-Benz E 240 Familiar · 177 CV (2003-2005)

Общее описание

Mercedes-Benz E 240 Estate 2003 года — это семейный седан, воплощающий суть бренда: роскошь, комфорт и практичность. С его 2,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 177 л.с. эта модель предлагала сбалансированное сочетание производительности и эффективности для своего времени, позиционируя себя как идеальный вариант для тех, кто ищет просторный и престижный автомобиль для семьи и дальних поездок.

Опыт вождения

За рулем E 240 Estate преобладает ощущение собранности и плавности. Подвеска с двойными поперечными рычагами на обеих осях мастерски фильтрует неровности дороги, обеспечивая исключительный комфорт при движении. Двигатель V6, хотя и не является избыточным по мощности, выдает свои 177 л.с. линейно и утонченно, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,4 секунды и достигать максимальной скорости 223 км/ч. Реечное рулевое управление, хотя и не самое информативное, обеспечивает точность и приятное ощущение. В целом, опыт вождения расслабленный и безопасный, приглашающий проглатывать километры с полным спокойствием.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mercedes-Benz E-Class Estate 2003 года является примером вневременной элегантности. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему внушительное, но сдержанное присутствие. Кузов универсал органично интегрируется в общий стиль E-Class, предлагая гармоничный и функциональный силуэт. Хромированные детали и качество внешней отделки подчеркивают его премиальный характер, а интерьер с его классическим дизайном и высококачественными материалами создает уютную и изысканную атмосферу. Просторность салона и вместительный багажник объемом 690 литров являются ключевыми моментами его практичного дизайна.

Технологии и особенности

В 2003 году E 240 Estate включал передовые технологии для своего сегмента. Его 2,6-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и изменяемой геометрией впуска стремился оптимизировать производительность и эффективность. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала точный контроль над подачей мощности. Что касается безопасности, Mercedes-Benz уже выделялся своими системами помощи, и хотя конкретные детали этой модели не уточняются, можно предположить, что она соответствовала стандартам безопасности бренда. Конструкция с легкими материалами, такими как алюминий в блоке двигателя и головке блока цилиндров, способствовала снижению веса для его размера (1720 кг), улучшая динамику и расход топлива.

Конкуренция

В свое время Mercedes-Benz E 240 Estate конкурировал в очень требовательном сегменте с такими моделями, как BMW 5 Series Touring, Audi A6 Avant и Volvo V70. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши и семейной функциональности, но E-Class отличался своим акцентом на комфорт при движении, качество сборки и престижный имидж бренда со звездой.

Заключение

Mercedes-Benz E 240 Estate 2003 года — это автомобиль, который даже сегодня сохраняет свою привлекательность. Это машина, которая сочетает классическую элегантность Mercedes-Benz с исключительной функциональностью для семьи. Его комфорт при движении, качество материалов и утонченный двигатель делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет просторный и надежный автомобиль с оттенком престижа. Это автомобиль для наслаждения поездками, для плавного ощущения дороги и для оценки немецкой инженерии в ее лучшем проявлении.