Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
11.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
219км/ч
Вес
1680кг
Цена
44,450€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 двери
600 L
70 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz E 240 Familiar · 170 CV (2001-2003)
Общее описание
Mercedes-Benz E 240 Универсал 1998 года — это автомобиль, воплощающий суть немецкого бренда: роскошь, комфорт и практичность. Эта модель с кузовом универсал предлагала просторный салон и универсальность, что делало ее идеальной для семей или для тех, кому требовался большой объем багажного отделения. Его 2,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 170 л.с. обещал плавную и изысканную работу, характерную для Mercedes-Benz того времени. Стоимость в 44 450 евро на тот момент позиционировала его как премиальный вариант в сегменте универсалов.
Опыт вождения
За рулем E 240 Универсал преобладающее ощущение — это устойчивость и комфорт. Подвеска с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади, поглощала неровности дороги с исключительной мягкостью, делая каждую поездку приятным опытом. Шестицилиндровый двигатель мощностью 170 л.с. выдавал мощность линейно и без резкости, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,5 секунды и достигать максимальной скорости 219 км/ч. Реечное рулевое управление обеспечивало хорошую точность, хотя и без маневренности более спортивных моделей. Комбинированный расход топлива 11,4 л/100 км был высоким по современным стандартам, но разумным для бензинового двигателя такого объема и веса в то время. В целом, это был автомобиль для спокойного и неторопливого наслаждения дорогой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz E-класса Универсал 1998 года является отражением вневременной элегантности бренда. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему выдающееся присутствие на дороге. Кузов универсал гармонично интегрирован, предлагая функциональную эстетику без ущерба для изысканности. Передние фары характерной формы и передняя решетка с звездой Mercedes-Benz являются отличительными элементами, которые подчеркивают его индивидуальность. Внутри качество материалов и внимание к деталям были очевидны, создавая уютную и роскошную атмосферу. При длине 4839 мм и ширине 1799 мм он предлагал отличную вместительность и багажник объемом 600 литров, идеально подходящий для любых нужд.
Технологии и особенности
В 1998 году Mercedes-Benz E 240 Универсал включал передовые технологии для своего времени. Его 2,6-литровый бензиновый двигатель имел непрямой впрыск и изменяемую геометрию впуска, оптимизируя подачу мощности и расход топлива. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала точное управление двигателем. Что касается безопасности, хотя конкретные системы не детализированы, Mercedes-Benz всегда был пионером в этой области, поэтому можно ожидать, что он имел хорошее оснащение для той эпохи. Независимая подвеска на обеих осях способствовала безопасному и комфортному динамическому поведению. Хотя ему не хватало современных сенсорных экранов и ассистентов вождения, его технология была сосредоточена на надежности и премиальном опыте вождения.
Конкуренция
В сегменте премиальных универсалов конца 90-х годов Mercedes-Benz E 240 Универсал сталкивался с жесткими конкурентами. Среди них выделялись BMW 5 серии Touring, предлагавший более спортивный опыт вождения, и Audi A6 Avant, известный своим полным приводом quattro и элегантным дизайном. Другие конкуренты могли включать Volvo V70, ценимый за безопасность и простор, и Saab 9-5 Wagon, с его акцентом на инновации и комфорт. Каждая из этих моделей имела свои сильные стороны, но Mercedes-Benz отличался своим балансом роскоши, комфорта и репутации надежности бренда.
Заключение
Mercedes-Benz E 240 Универсал 1998 года — это классика, которая до сих пор сохраняет свое очарование. Он представляет собой эпоху, когда автомобили строились на века, предлагая изысканный опыт вождения и исключительный комфорт. Его вневременной дизайн, просторный салон и качество материалов делают его очень желанным автомобилем для тех, кто ищет универсал с характером и отличием. Хотя его расход топлива и экологическая метка B делают его менее привлекательным в текущем контексте, он остается свидетельством немецкой инженерии и автомобилем, который при хорошем обслуживании может продолжать приносить много удовольствия.