Mercedes-Benz E 240 Familiar Aut. · 170 CV (2001-2003)

1998
Gasolina
RWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

Мощность

170л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

11.8л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.5с

Макс. скор.

216км/ч

Вес

1680кг

Цена

46,652

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

RWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

600 L

Бак

70 L

Мощность

125 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность170 CV / 125 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак70 L
Багажник600 L

Детальный анализ Mercedes-Benz E 240 Familiar Aut. · 170 CV (2001-2003)

Общее описание

Mercedes-Benz E 240 Универсал 1998 года — это автомобиль, воплощающий суть элегантности и функциональности немецкого бренда. Благодаря кузову универсал он предлагал просторный салон и универсальность, что делало его идеальным спутником для дальних поездок или повседневной жизни семьи. Его 2,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 170 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач обещал плавное и изысканное вождение, характерное для Mercedes-Benz того времени. Эта модель позиционировалась как премиальный вариант для тех, кто искал комфорт, безопасность и нотку отличия в практичном формате.

Опыт вождения

За рулем Mercedes-Benz E 240 Универсал преобладает ощущение уравновешенности и комфорта. Подвеска, разработанная для поглощения неровностей дороги, обеспечивала безмятежную поездку, идеальную для преодоления километров без усталости. Шестицилиндровый двигатель, хотя и не отличался молниеносным ускорением (10,5 секунды от 0 до 100 км/ч), выдавал свою мощность линейно и прогрессивно, с приятным и сдержанным звуком. Точное и в меру тяжелое рулевое управление внушало уверенность, а автоматическая коробка передач обеспечивала плавные переключения, способствуя расслабленному вождению. В поворотах автомобиль демонстрировал стабильность, хотя его размер и вес располагали скорее к неторопливому и элегантному, чем к спортивному стилю вождения. Хорошо изолированный салон защищал пассажиров от внешнего шума, создавая атмосферу спокойствия.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mercedes-Benz E-класса Универсал 1998 года отражает эстетику конца 90-х, с линиями, сочетающими строгость и элегантность. Его функциональный силуэт универсала не отказывался от изысканности, с задней частью, гармонично интегрированной с остальной частью автомобиля. Передние фары с их характерной овальной формой придавали ему безошибочную индивидуальность. Внутри качество материалов и отделки было на высшем уровне, с эргономичным расположением элементов управления и общим ощущением прочности и долговечности. Широкие и удобные сиденья располагали к долгим поездкам, а багажник объемом 600 литров предлагал исключительную практичность для своего времени.

Технологии и особенности

В 1998 году Mercedes-Benz E 240 Универсал включал передовые для своего времени технологии, ориентированные на безопасность и комфорт. Он оснащался двигателем с непрямым впрыском и изменяемой геометрией впуска, что оптимизировало подачу мощности и эффективность. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач была значительным достижением, обеспечивая большую плавность и лучшее использование двигателя. В шасси выделялись деформируемые параллелограммные подвески как спереди, так и сзади, со стабилизаторами поперечной устойчивости, которые способствовали сбалансированному динамическому поведению. Вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и дисковые на задней обеспечивали эффективное торможение. Хотя он не имел современных систем помощи водителю, его пассивное оборудование безопасности было надежным, с несколькими подушками безопасности и структурой кузова, разработанной для защиты пассажиров.

Конкуренция

В сегменте премиальных универсалов конца 90-х годов Mercedes-Benz E 240 Универсал сталкивался с серьезными конкурентами. Среди его основных соперников были BMW 5 серии Touring, предлагавший более спортивное вождение, и Audi A6 Avant, известный своим полным приводом quattro и изысканным дизайном. Другими претендентами могли быть Volvo V70, ценимый за безопасность и простор, или даже Saab 9-5 Wagon, с его акцентом на инновации и комфорт. Каждый из них предлагал свое уникальное ценностное предложение, но Mercedes-Benz выделялся своим балансом комфорта, плавности хода и престижного имиджа, связанного с брендом.

Заключение

Mercedes-Benz E 240 Универсал 1998 года — это современная классика, представляющая собой вершину немецкого инжиниринга своей эпохи. Он предлагал непревзойденное сочетание комфорта, простора и качества сборки, которое выдержало испытание временем. Хотя его характеристики не были самыми спортивными, его плавность хода и способность уверенно преодолевать километры делали его исключительным спутником в путешествиях. Это автомобиль для тех, кто ценит традиции, сдержанную элегантность и надежность легендарного бренда, автомобиль, который продолжает передавать ощущение солидности и благополучия в каждой поездке.