Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
315Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1690кг
Цена
44,552€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 5 двери
600 L
70 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz E 220 CDI Familiar Aut. · 143 CV (2001-2003)
Общее описание
Mercedes-Benz E 220 CDI Estate 1998 года — это автомобиль, воплощающий суть немецкого бренда: элегантность, комфорт и функциональность. Разработанный для тех, кто ищет просторный автомобиль, не жертвуя роскошью и качеством, этот универсал представляет собой надежный и прочный вариант для повседневного использования и дальних поездок. Его дизельный двигатель мощностью 143 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач обещает плавное и эффективное вождение, идеально подходящее для дороги.
Опыт вождения
За рулем E 220 CDI Estate преобладает ощущение уравновешенности и безопасности. Подвеска с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади, мастерски сглаживает неровности дороги, обеспечивая исключительный комфорт хода. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает адекватную связь с дорогой. Дизельный двигатель мощностью 143 л.с. и крутящим моментом 315 Нм, доступным с низких оборотов, позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11,2 секунды и достигать максимальной скорости 202 км/ч — достойные показатели для универсала своего времени. Комбинированный расход топлива 7,1 л/100 км является плюсом для его экономичности. В общем, это автомобиль, который приглашает вас проглатывать километры со спокойствием и изысканностью, которым немногие могут сравниться.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz E-Class Estate 1998 года является ярким примером вневременной эстетики бренда. Его линии классические и элегантные, с силуэтом, который отдает приоритет функциональности, не жертвуя при этом отличием. Кузов универсала гармонично интегрирован, предлагая объем багажника 600 литров, что делает его идеальным спутником для семей или для тех, кому требуется большая грузоподъемность. Размеры 4839 мм в длину, 1799 мм в ширину и 1504 мм в высоту, наряду с колесной базой 2833 мм, придают ему внушительное присутствие и просторный интерьер. Детали, хотя и сдержанные, отражают качество сборки и внимание к деталям, характерные для Mercedes-Benz.
Технологии и особенности
В области технологий Mercedes-Benz E 220 CDI Estate 1998 года включает в себя передовые решения для своего времени. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавное переключение передач и расслабленное вождение. Хотя ему не хватает сенсорных экранов и современного подключения, его технология сосредоточена на механике и безопасности, с вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также хорошо сбалансированным шасси. Материалы двигателя, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, говорят о прочной и долговечной конструкции.
Конкуренция
В своем сегменте Mercedes-Benz E 220 CDI Estate 1998 года сталкивался с такими конкурентами, как BMW 5 Series Touring, Audi A6 Avant и Volvo V70. Каждый предлагал свои достоинства, но Mercedes выделялся своим балансом комфорта, роскоши и устоявшегося имиджа бренда. В то время как BMW мог предложить более спортивный опыт вождения, а Audi — более авангардный дизайн, E-Class позиционировался как более традиционный и ориентированный на комфорт вариант, с репутацией надежности и долговечности, которой немногие могли сравниться.
Заключение
Mercedes-Benz E 220 CDI Estate 1998 года — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о принципах. Он представляет собой вершину немецкой инженерии своего времени, предлагая полный пакет роскоши, пространства, комфорта и проверенной механики. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается привлекательным вариантом для тех, кто ценит качество сборки и изысканный опыт вождения. Его цена в 44 552 евро в свое время отражала его премиальное позиционирование, и сегодня он остается желанной классикой для многих. Автомобиль, который не только доставит вас из пункта А в пункт Б, но и заставит вас наслаждаться поездкой.