Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Мощность
224л.с.
Крутящий момент
315Нм
Расход
11.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
1810кг
Цена
57,637€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
600 L
70 L
165 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz E 320 4matic Familiar Elegance · 224 CV (2000-2001)
Общее описание
Mercedes-Benz E 320 4matic Универсал Elegance 1998 года — это автомобиль, воплощающий суть немецкой инженерии конца XX века. С его 3,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 224 л.с., полным приводом и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач этот универсал обещал не только простор и комфорт, но и выдающуюся для своего времени производительность. Его цена в 57 637 евро в 2000 году позиционировала его в высоком ценовом сегменте рынка, отражая его качество и эксклюзивность.
Опыт вождения
Управление E 320 4matic — это опыт плавности и уравновешенности. Шестицилиндровый V-образный двигатель выдает мощность линейно и изысканно, без резкости, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,2 секунды и достигать максимальной скорости 225 км/ч. Полный привод 4matic обеспечивает дополнительную безопасность в неблагоприятных условиях, передавая ощущение непоколебимого контроля и стабильности. Подвеска, хотя и ориентирована на комфорт, хорошо держит кузов, мастерски поглощая неровности дороги. Это автомобиль для преодоления километров без усталости, где каждая поездка становится безмятежным и безопасным удовольствием.
Дизайн и эстетика
Дизайн универсала Mercedes-Benz E-класса 1998 года — это вневременная классика. Его элегантные и функциональные линии, с характерной передней решеткой и двойными овальными фарами, придают ему выдающееся присутствие. Кузов универсала, далекий от чисто практического, гармонично интегрируется с остальным ансамблем, предлагая сбалансированный и утонченный профиль. Интерьер, с его отделкой из дерева и кожи, источает атмосферу сдержанной роскоши и эргономики, продуманной для благополучия пассажиров. Это дизайн, который даже сегодня признан за его хороший вкус и способность выдерживать испытание временем.
Технологии и особенности
В 1998 году E 320 4matic включал передовые технологии. Его 3,2-литровый двигатель с непрямым впрыском, алюминиевой головкой блока цилиндров и блоком был примером эффективности и производительности. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивала плавное и точное переключение, оптимизируя расход топлива и отклик двигателя. Полный привод 4matic, передовая для того времени система, гарантировал оптимальное сцепление с дорогой на различных поверхностях. Хотя ему не хватало современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его технология была сосредоточена на механике и пассивной безопасности, с вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также гидроусилителем руля, облегчающим маневрирование.
Конкуренция
В своем сегменте Mercedes-Benz E 320 4matic Универсал Elegance конкурировал с такими моделями, как BMW 5 серии Touring, Audi A6 Avant и Volvo V70. По сравнению с ними Mercedes выделялся своим балансом между роскошью, комфортом и надежностью своей инженерии. В то время как BMW предлагал более спортивный опыт вождения, а Audi склонялся к полному приводу quattro и более современному дизайну, E-класс позиционировал себя как более классический и величественный вариант, с акцентом на долговечность и престиж марки.
Заключение
Mercedes-Benz E 320 4matic Универсал Elegance 1998 года — это свидетельство автомобильного превосходства. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает предлагать приятные впечатления от вождения, исключительный комфорт и качество сборки, которому могут соответствовать немногие автомобили. Его сочетание мощного двигателя, полного привода и вневременного дизайна делает его очень интересным вариантом для тех, кто ищет современную классику с оттенком отличия и проверенной надежностью. Это автомобиль для наслаждения, для путешествий и для оценки инженерии золотого века автомобилестроения.