Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Мощность
197л.с.
Крутящий момент
470Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
227км/ч
Вес
1760кг
Цена
50,846€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 5 двери
600 L
70 L
145 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz E 320 CDI Familiar Avantgarde · 197 CV (2000-2001)
Общее описание
Универсал Mercedes-Benz E-класса 1998 года, в версии E 320 CDI Avantgarde, является автомобилем, воплощающим суть немецкой инженерии конца 20 века. С 3,2-литровым дизельным двигателем мощностью 197 л.с. этот универсал обещал не только простор и комфорт, но и выдающуюся производительность для своего времени. Его цена в 50 846 евро в 2000 году позиционировала его в высоком ценовом сегменте, отражая качество и престиж, связанные с маркой со звездой. Эта модель, с задним приводом и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, была разработана для обеспечения плавного и мощного вождения, идеально подходящего для длительных семейных поездок или для тех, кто искал практичный автомобиль, не отказываясь от роскоши.
Опыт вождения
Управление Mercedes-Benz E 320 CDI Универсал Avantgarde — это опыт, который вызывает ощущение солидности и уравновешенности. 197-сильный дизельный двигатель с его щедрым крутящим моментом в 470 Нм, доступным с 1800 об/мин, обеспечивает мощный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч за 8,8 секунды, что для универсала его размера и веса (1760 кг) весьма респектабельно. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует плавной и бесперебойной езде, делая длительные поездки удовольствием. Подвеска, хотя и не указана подробно, как ожидается, обеспечивает баланс между комфортом и стабильностью, мастерски поглощая неровности дороги. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, обеспечивает необходимую точность для автомобиля своего класса. В целом, ощущение такое, что это надежный, прочный автомобиль, способный с полной уверенностью преодолевать любые поездки.
Дизайн и эстетика
Дизайн универсала Mercedes-Benz E-класса 1998 года является отражением вневременной элегантности марки. С его длиной 4839 мм, шириной 1799 мм и высотой 1505 мм он имеет сбалансированные пропорции, которые придают ему внушительный, но изысканный вид. Кузов универсала, далекий от чисто функционального, гармонично интегрируется с общими линиями E-класса, сохраняя характерную утонченность. Внешние детали, такие как 7,5 x 16-дюймовые диски с шинами 215/55 R16, дополняют его эстетику. Хотя изображений нет, легко представить просторный и хорошо отделанный интерьер с качественными материалами, которые выдерживают испытание временем. Дизайн интерьера, хотя и классический, отдает приоритет эргономике и функциональности, с багажником объемом 600 литров, что подчеркивает его семейное предназначение.
Технологии и особенности
В 2000 году Mercedes-Benz E 320 CDI Универсал Avantgarde включал передовые технологии для своего времени. Его 3,2-литровый дизельный двигатель отличался непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — элементами, которые оптимизировали производительность и топливную экономичность. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач была стандартом комфорта и плавности. Что касается безопасности, хотя конкретные системы не детализированы, Mercedes-Benz всегда был пионером в этой области, поэтому ожидается, что он имел подушки безопасности, ABS и другие системы помощи водителю. Конструкция двигателя, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, свидетельствует о прочной и долговечной инженерии. Несмотря на отсутствие последних инноваций сегодняшнего дня, в свое время он представлял технологический авангард в сегменте роскошных универсалов.
Конкуренция
В свою эпоху Mercedes-Benz E 320 CDI Универсал Avantgarde столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте роскошных универсалов. Его основными конкурентами были такие модели, как BMW 5 серии Touring, Audi A6 Avant и Volvo V70. Каждый из этих автомобилей предлагал свою собственную интерпретацию роскоши, производительности и практичности. BMW 5 серии Touring выделялся своей динамичностью и спортивностью, в то время как Audi A6 Avant предлагал более современный дизайн и, в некоторых версиях, полный привод quattro. Volvo V70, в свою очередь, был известен своей безопасностью и большой грузоподъемностью. Mercedes-Benz отличался своим балансом между комфортом, престижем и надежностью своей дизельной механики, привлекая аудиторию, которая ценила традиции и надежность.
Заключение
Универсал Mercedes-Benz E-класса E 320 CDI Avantgarde 1998 года является свидетельством автомобильного превосходства своего времени. Он сочетает в себе практичность универсала с роскошью и производительностью Mercedes-Benz. Его мощный и эффективный дизельный двигатель, наряду с плавной автоматической коробкой передач, делали его идеальным спутником для любого типа поездки. Его вневременной дизайн и качество материалов гарантируют, что даже сегодня он остается автомобилем с выдающимся присутствием. Хотя его комбинированный расход 7,9 л/100 км и его этикетка «Без знака» отражают его возраст, его надежность и долговечность являются неизменными характеристиками. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает предлагать приятные впечатления от вождения и исключительный комфорт, настоящий современный классик.