Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
315Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1690кг
Цена
43,633€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 двери
600 L
70 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz E 220 CDI Familiar Avantgarde · 143 CV (2000-2001)
Общее описание
Универсал Mercedes-Benz E-класса 1998 года в версии E 220 CDI Avantgarde представляет собой воплощение немецкой элегантности и функциональности. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 143 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач предлагала сочетание производительности и эффективности, что делало ее очень привлекательной в свое время. Стоимостью 43 633 евро, она позиционировалась как премиальный вариант для тех, кто искал простор, комфорт и характерную надежность Mercedes-Benz.
Опыт вождения
За рулем универсала E-класса ощущается солидность и уверенность. Дизельный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, выдает свои 143 л.с. линейно и с крутящим моментом 315 Нм, доступным с низких оборотов, что способствует расслабленному и эффективному вождению. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды и максимальная скорость 205 км/ч — это достойные показатели для универсала такого размера и эпохи. Подвеска, хотя и жесткая, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая высокий уровень комфорта при движении, идеально подходящий для дальних поездок. Точное и информативное рулевое управление способствует безопасному и приятному вождению. Комбинированный расход топлива 6,8 л/100 км был сильной стороной, демонстрируя эффективность дизельного двигателя.
Дизайн и эстетика
Дизайн универсала Mercedes-Benz E-класса 1998 года вневременной и функциональный. Его классические и элегантные линии, с кузовом длиной 4839 мм, шириной 1799 мм и высотой 1505 мм, передают образ отличия. Версия Avantgarde добавляла тонкий спортивный штрих, не отказываясь от сдержанности. Просторный и хорошо отделанный интерьер выделялся качеством материалов и эргономикой органов управления. С 5 дверями и 5 местами он предлагал багажник объемом 600 литров, исключительный показатель, который делал его идеальным спутником для семей или для тех, кому требовалась большая грузоподъемность.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель конца 90-х годов, универсал E-класса включал передовые технологии для своего времени. Дизельный двигатель 2.1 с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла лучше использовать мощность и способствовала снижению расхода топлива. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, а также стабилизаторами на обеих осях, что обеспечивало хорошее динамическое поведение. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его оснащение было полным для той эпохи.
Конкуренция
В своем сегменте универсал Mercedes-Benz E-класса конкурировал с такими моделями, как BMW 5 серии Touring, Audi A6 Avant и Volvo V70. По сравнению с ними E-класс выделялся своим балансом между комфортом, качеством хода и престижным имиджем марки. Его большой багажник и надежность дизельной механики были весомыми аргументами против конкурентов, которые предлагали аналогичные предложения по роскоши и производительности, но, возможно, с несколько иным подходом к динамике вождения или дизайну интерьера.
Заключение
Универсал Mercedes-Benz E-класса E 220 CDI Avantgarde 1998 года — это автомобиль, который даже сегодня остается эталоном того, каким должен быть премиальный универсал. Его сочетание простора, комфорта, эффективности и безошибочного качества Mercedes-Benz делает его очень интересным вариантом для тех, кто ищет надежный и долговечный автомобиль. Это автомобиль, который приглашает в путешествие, наслаждаться дорогой со спокойствием, зная, что у вас есть верный и способный спутник. Настоящая современная классика, которая достойно состарилась.