Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
9.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1610кг
Цена
39,006€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 двери
600 L
70 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz E 200 Familiar Classic · 136 CV (2000-2001)
Общее описание
Универсал Mercedes-Benz E-класса 1998 года, в версии E 200 Classic, — это автомобиль, воплощающий суть немецкого бренда в полной мере. С кузовом универсал, который ставит функциональность во главу угла, не жертвуя элегантностью, эта модель позиционируется как идеальный вариант для тех, кто ищет просторный, комфортабельный автомобиль с ноткой изысканности. Его 136-сильный бензиновый двигатель в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач обещает сбалансированный и эффективный опыт вождения для своего времени.
Опыт вождения
За рулем Mercedes-Benz E 200 Универсал Classic преобладает ощущение солидности и уверенности. Подвеска, хотя и не указана подробно, предположительно предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, мастерски поглощая неровности дороги. Рулевое управление, хотя и лишено непосредственности более спортивных моделей, передает уверенность и точность. 136-сильный двигатель, хотя и не является избытком мощности, легко перемещает 1610 кг автомобиля, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 11 секунд и максимальную скорость 198 км/ч. Это автомобиль для спокойных дальних поездок, где комфорт движения и качество хода являются главными героями.
Дизайн и эстетика
Дизайн универсала Mercedes-Benz E-класса 1998 года является отражением эстетики конца 90-х годов, с линиями, которые, хотя и классические, сохраняют вневременную элегантность. Кузов универсал гармонично интегрирован, предлагая удлиненный и функциональный профиль. Характерные для марки передние фары придают отличительный вид. Внутри ожидается сдержанный, но хорошо отделанный салон с качественными материалами и эргономикой, разработанной для комфорта пассажиров. Объем багажника в 600 литров является сильной стороной, подчеркивая его практичность для семей или тех, кому требуется большое грузовое пространство.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mercedes-Benz E 200 Универсал Classic 1998 года включает элементы, которые были передовыми для своего времени. Его 1998-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр демонстрирует надежную и прочную инженерию. 6-ступенчатая механическая коробка передач была особенностью, которая предлагала больший контроль и эффективность при вождении. Хотя современные системы помощи водителю не детализированы, ожидается, что он имел активные и пассивные элементы безопасности, типичные для премиального автомобиля той эпохи, такие как вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также стабилизаторы на обеих осях для большей устойчивости.
Конкуренция
В своем сегменте Mercedes-Benz E 200 Универсал Classic 1998 года конкурировал с другими премиальными универсалами того времени, такими как BMW 5 серии Touring, Audi A6 Avant или Volvo V70. Каждый предлагал свои достоинства, но Mercedes-Benz выделялся своей репутацией надежности, комфорта и устоявшимся имиджем бренда. Его акцент на комфорте и качестве сборки делал его очень привлекательным вариантом для аудитории, которая ценила долговечность и престиж.
Заключение
Универсал Mercedes-Benz E-класса E 200 Classic 1998 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается эталоном качества и функциональности. Его сочетание мощного двигателя, элегантного дизайна и просторного салона делает его очень интересным вариантом для тех, кто ищет практичную и комфортабельную классику. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой со спокойствием, предлагая опыт вождения, который ставит во главу угла благополучие его пассажиров. Настоящий Mercedes-Benz, который выдерживает испытание временем.




