Mercedes-Benz E 63 AMG 4MATIC Estate · 557 CV (2014-2016)

2013
Gasolina
AWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

Мощность

557л.с.

Крутящий момент

720Нм

Расход

10.5л/100

Выбросы

246г/км

0-100 км/ч

3.8с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

2025кг

Цена

129,000

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

695 L

Бак

66 L

Мощность

410 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность557 CV / 410 kW
Максимальный крутящий момент720 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак66 L
Багажник695 L

Детальный анализ Mercedes-Benz E 63 AMG 4MATIC Estate · 557 CV (2014-2016)

Общее описание

Mercedes-Benz E 63 AMG 4MATIC Estate 2013 года — это зверь, замаскированный под семейный автомобиль, комбинация, которую немногие производители осмеливаются предложить. С его 557-сильным 5.5-литровым бензиновым двигателем и полным приводом этот автомобиль обещает не только простор и комфорт, но и захватывающие дух характеристики. Это идеальный выбор для тех, кто ищет максимальную спортивность, не жертвуя повседневной практичностью.

Опыт вождения

Вождение E 63 AMG 4MATIC Estate — это интуитивный опыт. Двухтурбинный двигатель V8 ревет опьяняющей мелодией, которая обволакивает вас, а разгон от 0 до 100 км/ч всего за 3,8 секунды прижимает вас к сиденью. Система полного привода 4MATIC гарантирует, что вся эта мощь передается на асфальт с поразительной эффективностью, обеспечивая ощущение контроля и безопасности даже на самых требовательных поворотах. Несмотря на свои размеры, он ощущается маневренным и точным, способным поглощать километры с удивительной легкостью, превращая каждую поездку в захватывающее приключение.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mercedes-Benz E 63 AMG 4MATIC Estate — это заявление о намерениях. Хотя он сохраняет присущую E-классу элегантность, детали AMG превращают его в нечто гораздо более агрессивное и мускулистое. 19-дюймовые диски, специфические бамперы и четыре выхлопные трубы не оставляют сомнений в его потенциале. Внутри спортивность сливается с роскошью: спортивные сиденья обеспечивают исключительную поддержку, высококачественные материалы и эргономика, разработанная для водителя. Это автомобиль, который вызывает равное уважение и восхищение.

Технологии и особенности

Эта модель 2013 года включает в себя передовые технологии для своего времени. Двигатель 5.5 V8 с двойным турбонаддувом — это шедевр инженерной мысли, сочетающий мощность и эффективность благодаря прямому впрыску и системе Start/Stop. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с мокрым многодисковым сцеплением обеспечивает быстрое и плавное переключение. Полный привод 4MATIC оптимизирует сцепление в любой ситуации, а электрический усилитель руля с переменным усилием и 360-миллиметровые вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают абсолютный контроль. Это автомобиль, который уникальным образом связывает вас с дорогой.

Конкуренция

В своем сегменте Mercedes-Benz E 63 AMG 4MATIC Estate сталкивается с такими конкурентами, как Audi RS 6 Avant и BMW M5 Touring (хотя последний предлагался не во всех поколениях). Эти автомобили разделяют философию сочетания высокой производительности с универсальностью кузова универсал, предлагая столь же захватывающие впечатления от вождения и сопоставимый уровень роскоши и технологий. Выбор между ними часто сводится к личным предпочтениям в отношении динамики вождения и дизайна.

Заключение

Mercedes-Benz E 63 AMG 4MATIC Estate 2013 года — это выдающийся автомобиль, жемчужина инженерной мысли, бросающая вызов условностям. Это доказательство того, что можно иметь семейный автомобиль с вместительным багажником и, в то же время, суперкар, способный разгоняться быстрее многих чистых спортивных автомобилей. Его сочетание роскоши, мощности и практичности делает его уникальным и желанным вариантом для тех, кто ищет лучшее из обоих миров. Это автомобиль, который будет вызывать у вас улыбку каждый раз, когда вы садитесь за руль.