Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
9с
Макс. скор.
216км/ч
Вес
1845кг
Цена
49,190€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 5 двери
695 L
59 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Estate Aut. · 170 CV (2011)
Общее описание
Универсал Mercedes-Benz E-класса 2.1 Diesel мощностью 170 л.с. 2010 года, с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом, представляет собой предложение 2010 года, сочетающее характерную для бренда элегантность и комфорт с исключительной универсальностью. Эта модель, известная своей надежностью и ориентацией на эффективность, является идеальным вариантом для тех, кто ищет просторный и изысканный автомобиль для повседневного использования и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем этого E-класса ощущается уверенность и плавность. Дизельный двигатель мощностью 170 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, обеспечивает адекватный отклик в большинстве ситуаций, с крутящим моментом 400 Нм, доступным с низких оборотов, что облегчает обгоны и движение по шоссе. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, выполняет свою функцию с плавными переключениями, отдавая приоритет комфорту. Ориентированная на комфорт подвеска эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая приятную поездку для всех пассажиров. Гидравлический усилитель руля обеспечивает хорошую обратную связь, хотя и без непосредственности более спортивных систем. В целом, опыт вождения расслабленный и безопасный, приглашающий спокойно наматывать километры.
Дизайн и эстетика
Дизайн универсала Mercedes-Benz E-класса 2010 года является примером вневременной элегантности бренда. Его линии плавные и пропорциональные, с силуэтом, который обозначает прочность и изысканность. Передняя часть, с характерной решеткой Mercedes и двойными фарами, придает ему внушительный вид. Задняя часть, с ее щедрой задней дверью и хорошо интегрированными задними фонарями, подчеркивает его семейный и практичный характер. Интерьер, верный стилю Mercedes, выделяется качеством материалов и отделки. Расположение элементов эргономично и функционально, с хорошо организованной приборной панелью и центральной консолью, которая передает солидность. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку даже в дальних поездках. В конечном итоге, это дизайн, который сочетает традиции с функциональностью, без излишеств, но с четким заявлением о намерениях.
Технологии и особенности
Хотя Mercedes-Benz E-класса 2010 года не обладает последними технологическими инновациями современных моделей, он включает в себя решения, которые в свое время были передовыми и до сих пор очень функциональны. 2,1-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая передовая, обеспечивает плавную и надежную работу. Что касается безопасности, эта модель имеет полное оснащение, включающее несколько подушек безопасности, систему контроля устойчивости и тяги, а также передовые тормозные системы. Гидравлический усилитель руля, хотя и не самый современный, обеспечивает хорошее чувство контроля. В разделе комфорта можно найти такие элементы, как автоматический климат-контроль, качественная аудиосистема и электрические стеклоподъемники, которые способствуют приятному путешествию.
Конкуренция
В сегменте премиальных универсалов 2010 года Mercedes-Benz E-класса Estate столкнулся с жесткими конкурентами. Среди них выделялись BMW 5 серии Touring, предлагавший более спортивную динамику вождения, и Audi A6 Avant, известный своим полным приводом quattro и строгим и элегантным дизайном. Другими конкурентами, которые стоит рассмотреть, были Volvo V70, с его акцентом на безопасность и комфорт, и Volkswagen Passat Variant, который предлагал отличное соотношение цены и качества. Каждая из этих моделей имела свои сильные стороны, но E-класс отличался своим балансом комфорта, роскоши, пространства и репутацией надежности Mercedes-Benz.
Заключение
Универсал Mercedes-Benz E-класса 2.1 Diesel 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортабельный автомобиль с оттенком изысканности. Его дизельный двигатель обеспечивает хороший баланс между производительностью и эффективностью, а автоматическая коробка передач способствует расслабленному вождению. Дизайн, как внешний, так и внутренний, элегантен и функционален, с качеством отделки, которое хорошо выдерживает испытание временем. Хотя он не обладает новейшими технологиями, его оснащение полное, а его надежность является его преимуществом. Это идеальный автомобиль для семей, которым нужно пространство и комфорт, или для профессионалов, которые проезжают много километров и ценят комфорт и безопасность. Короче говоря, это современная классика, которая продолжает предлагать приятный опыт вождения.