Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Мощность
387л.с.
Крутящий момент
530Нм
Расход
10.9л/100
Выбросы
254г/км
0-100 км/ч
5.2с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1715кг
Цена
79,000€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 двери
450 L
66 L
285 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz E 500 Coupé · 387 CV (2010-2011)
Общее описание
Mercedes-Benz E 500 Coupé 2009 года — это заявление о намерениях, автомобиль, который сочетает в себе вневременную элегантность бренда со спортивным сердцем. Это не просто автомобиль, это опыт, купе, которое обещает сильные эмоции и непревзойденный комфорт, все это обернуто в характерную для Mercedes-Benz роскошь. Его присутствие на дороге внушительно, силуэт, который в равной степени вызывает скорость и изысканность, приглашая открыть то, что скрывается под его капотом.
Опыт вождения
Управление E 500 Coupé — это симфония ощущений. 5,5-литровый двигатель V8 мощностью 387 л.с. реагирует с удивительной мгновенностью, разгоняя автомобиль от 0 до 100 км/ч всего за 5,2 секунды. Подача мощности линейна и убедительна, сопровождается опьяняющим ревом, который восхищает чувства. Подвеска, хотя и жесткая для спортивного купе, мастерски фильтрует неровности асфальта, предлагая идеальный баланс между спортивностью и комфортом. Рулевое управление точное и информативное, позволяя чувствовать каждый поворот и каждое движение с полной уверенностью. Это автомобиль, который приглашает вас поглощать километры, наслаждаться каждой поездкой, будь то по извилистой дороге или в длительном путешествии по автомагистрали.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz E 500 Coupé — это произведение искусства на колесах. Его плавные и элегантные линии в сочетании с низким и широким силуэтом придают ему атлетичное и утонченное присутствие. Передние фары с их характерной формой придают ему проницательный взгляд, а передняя решетка с звездой Mercedes-Benz в центре является символом престижа. Отсутствие центральной стойки B-pillar усиливает плавность его окон, создавая ощущение простора и легкости. Внутри качество материалов и отделки исключительное, с кожей, деревом и алюминием, которые сочетаются, создавая атмосферу роскоши и комфорта. Каждая деталь тщательно продумана, чтобы предложить премиальный опыт, от спортивных сидений до приборной панели, все продумано для удовольствия водителя и его спутников.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2009 года, E 500 Coupé включал в себя передовые технологии для своего времени. Его двигатель V8 с непрямым впрыском и изменяемым впуском был чудом инженерной мысли, предлагая исключительную производительность. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно и эффективно управляла мощностью, адаптируясь к различным условиям вождения. Что касается безопасности, он имел многочисленные системы помощи водителю, такие как контроль устойчивости и тяги, тормоза ABS и несколько подушек безопасности, обеспечивая максимальную защиту для своих пассажиров. Информационно-развлекательная система, хотя и не такая продвинутая, как современные, предлагала такие функции, как навигация и подключение, делая поездки более приятными и комфортными.
Конкуренция
В своем сегменте Mercedes-Benz E 500 Coupé сталкивался с такими конкурентами, как BMW 6 Series Coupé, Audi A5 Coupé и Porsche 911. Каждый со своими достоинствами, но E 500 Coupé выделялся своим балансом роскоши, комфорта и спортивных характеристик, предлагая более изысканный и элегантный опыт вождения, чем некоторые из его конкурентов, не отказываясь от острых ощущений мощного двигателя V8. Его акцент на роскошь и комфорт отличал его, привлекая тех, кто искал спортивное купе, но с оттенком отличия и изысканности.
Заключение
Mercedes-Benz E 500 Coupé 2009 года — это автомобиль, который оставляет след. Это мастерское сочетание мощности, элегантности и комфорта, автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы садитесь за руль. Его двигатель V8 — это жемчужина инженерной мысли, его дизайн вневременной, а его интерьер — это святилище роскоши. Это автомобиль, чтобы наслаждаться, смаковать каждый километр и восхищаться его красотой. Хотя годы проходят, его очарование сохраняется, делая его современной классикой, которая продолжает волновать тех, кто имеет привилегию управлять им.