Mercedes-Benz E 500 Cabrio · 387 CV (2011)

2010
Gasolina
RWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

Мощность

387л.с.

Крутящий момент

530Нм

Расход

11л/100

Выбросы

257г/км

0-100 км/ч

5.3с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1840кг

Цена

83,000

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

390 L

Бак

66 L

Мощность

285 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность387 CV / 285 kW
Максимальный крутящий момент530 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак66 L
Багажник390 L

Детальный анализ Mercedes-Benz E 500 Cabrio · 387 CV (2011)

Общее описание

Mercedes-Benz E-Class Cabriolet 2010 года в версии E 500 — это заявление о намерениях. С 5,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 387 л.с. этот кабриолет обещает не только роскошь и комфорт, но и захватывающий и изысканный опыт вождения. Это автомобиль, созданный для тех, кто стремится наслаждаться дорогой со стилем и мощью, не отказываясь от элегантности, характерной для марки со звездой.

Опыт вождения

Вождение E 500 Cabrio — это опыт, пробуждающий чувства. 387-сильный двигатель V8 обеспечивает мощную и линейную производительность, способную разогнать этот кабриолет от 0 до 100 км/ч всего за 5,3 секунды. Звук двигателя — наслаждение для ушей, особенно с опущенным верхом, приглашающий насладиться каждым ускорением. Гидравлический усилитель руля с изменяемым усилием обеспечивает точную связь с дорогой, в то время как подвеска с передней стойкой McPherson и задней деформируемой параллелограммной подвеской мастерски фильтрует неровности асфальта, обеспечивая исключительный комфорт без ущерба для устойчивости в поворотах. Это автомобиль, который обволакивает вас, заставляет чувствовать себя особенным и приглашает проглатывать километры с улыбкой.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mercedes-Benz E-Class Cabriolet 2010 года вневременной и элегантный. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему внушительный и изысканный вид. Тканевый мягкий верх, который складывается и раскладывается с удивительной плавностью, идеально вписывается в силуэт автомобиля, будь то открытый или закрытый. Хромированные детали, 18-дюймовые диски и характерные фары Mercedes-Benz дополняют образ, излучающий класс и изысканность. Это автомобиль, который привлекает взгляды и, несмотря на годы, сохраняет завидную эстетическую свежесть.

Технологии и особенности

Несмотря на то, что это модель 2010 года, E 500 Cabriolet включал в себя передовые технологии для своего времени. Его двигатель V8 с непрямым впрыском и изменяемой геометрией впуска, а также 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором гарантировали оптимальную производительность и разумную эффективность для его мощности. Гидравлический усилитель руля с изменяемым усилием и вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивали отличный контроль и безопасность. Хотя он не обладает последними инновациями в области подключения или помощи водителю современных моделей, его технологическое оснащение было сосредоточено на улучшении опыта вождения и комфорта пассажиров.

Конкуренция

В своем сегменте Mercedes-Benz E 500 Cabriolet сталкивался с такими конкурентами, как BMW 6 Series Cabriolet, Audi A5 Cabriolet и, в меньшей степени, Lexus IS C. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши и производительности кабриолета, но Mercedes-Benz выделялся своим балансом между комфортом, элегантностью и мощностью своего двигателя V8, предлагая опыт вождения, более ориентированный на гран-туризм, чем на чистую спортивность некоторых из его конкурентов.

Заключение

Mercedes-Benz E-Class Cabriolet E 500 2010 года — это автомобиль, воплощающий суть роскоши кабриолета. Его мощный двигатель, элегантный дизайн и исключительный комфорт делают его идеальным выбором для тех, кто хочет наслаждаться вождением под открытым небом с оттенком изысканности. Это автомобиль, который, несмотря на течение времени, продолжает предлагать приятный и захватывающий опыт, настоящая современная классика, которая приглашает насладиться каждой поездкой.