Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Мощность
252л.с.
Крутящий момент
620Нм
Расход
6л/100
Выбросы
160г/км
0-100 км/ч
6.7с
Макс. скор.
245км/ч
Вес
1955кг
Цена
64,650€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 4 двери
490 L
80 L
185 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz E 350 BlueTEC 4MATIC Berlina · 252 CV (2013)
Общее описание
Mercedes-Benz E-Class 350 BlueTEC 4MATIC Sedan 2013 года — это воплощение немецкой элегантности и инженерии. Этот автомобиль с дизельным двигателем мощностью 252 л.с. и полным приводом обещает изысканный и безопасный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет баланс между роскошью, производительностью и эффективностью. Его вневременной дизайн и передовые технологии позиционируют его как выдающийся выбор в сегменте премиальных седанов.
Опыт вождения
За рулем E-Class 350 BlueTEC 4MATIC ощущается абсолютная уравновешенность и комфорт. 3,0-литровый дизельный двигатель обеспечивает плавную, но мощную производительность, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 6,7 секунды. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач работает с безупречной плавностью, а система полного привода 4MATIC обеспечивает исключительное сцепление с дорогой в любых условиях. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием обеспечивает приятную точность, делая каждую поездку удовольствием. Несмотря на свои размеры, автомобиль ощущается маневренным и контролируемым, вселяя большую уверенность в водителя. Шумоизоляция выдающаяся, превращая салон в убежище спокойствия.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz E-Class 2013 года является свидетельством философии бренда: классические линии, излучающие изысканность и внушительное присутствие. Седан отличается элегантным и аэродинамическим силуэтом, с характерной передней решеткой и фарами, которые придают ему пронзительный взгляд. Пропорции сбалансированы, и каждая деталь, от 17-дюймовых колес до тонких хромированных акцентов, способствует эстетике сдержанной роскоши. Интерьер представляет собой роскошное проявление высококачественных материалов, с хорошо организованной приборной панелью и сиденьями, которые приглашают в долгие поездки, все это разработано для максимального комфорта и эргономики.
Технологии и особенности
Этот E-Class включает в себя передовые технологии для своего времени. Дизельный двигатель BlueTEC не только предлагает впечатляющую производительность, но и соответствует нормам Евро-6, подчеркивая свою приверженность эффективности и снижению выбросов. Прямой впрыск Common Rail, турбонагнетатель с изменяемой геометрией и интеркулер оптимизируют сгорание. Полный привод 4MATIC является опорой безопасности и стабильности, а 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивает незаметное переключение передач. Система Start/Stop способствует комбинированному расходу всего 6,0 л/100 км, что является замечательным показателем для автомобиля такого размера и мощности. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях гарантируют formidable тормозную способность.
Конкуренция
В конкурентном сегменте роскошных седанов Mercedes-Benz E-Class 350 BlueTEC 4MATIC сталкивался с серьезными конкурентами, такими как BMW 5 серии, Audi A6 и Lexus GS. Каждый из них предлагал свои достоинства, но E-Class выделялся своим безошибочным комфортом езды, качеством отделки и престижным имиджем. Его 252-сильный дизельный двигатель и полный привод давали ему преимущество в производительности и универсальности по сравнению с некоторыми альтернативами.
Заключение
Mercedes-Benz E-Class 350 BlueTEC 4MATIC Sedan 2013 года — это исключительный выбор для тех, кто ценит комфорт, безопасность и роскошь в элегантном и эффективном пакете. Его мощный дизельный двигатель в сочетании с полным приводом и плавной трансмиссией предлагает приятный и расслабленный опыт вождения. Это автомобиль, который приглашает вас преодолевать километры с чувством контроля и изысканности, сохраняя при этом удивительно низкий расход топлива для своей категории. Настоящая современная классика, которая остается эталоном в своем сегменте.