Mercedes-Benz E 250 CDI Berlina · 204 CV (2013-2014)

2013
Gasóleo
RWD
Manual 6v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

Мощность

204л.с.

Крутящий момент

500Нм

Расход

4.8л/100

Выбросы

126г/км

0-100 км/ч

7.7с

Макс. скор.

240км/ч

Вес

1765кг

Цена

51,550

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

540 L

Бак

59 L

Мощность

150 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность204 CV / 150 kW
Максимальный крутящий момент500 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак59 L
Багажник540 L

Детальный анализ Mercedes-Benz E 250 CDI Berlina · 204 CV (2013-2014)

Общее описание

Mercedes-Benz E 250 CDI Saloon 2013 года — это роскошный седан, сочетающий в себе элегантность, производительность и эффективность. Благодаря дизельному двигателю мощностью 204 л.с. и 6-ступенчатой механической коробке передач этот автомобиль предлагает изысканный и приятный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет автомобиль с отличием и умеренным расходом топлива.

Опыт вождения

За рулем E 250 CDI ощущается уверенность и комфорт. Электрическое рулевое управление с изменяемым усилием обеспечивает исключительную точность, а подвеска с МакФерсоном спереди и деформируемым параллелограммом сзади мастерски сглаживает неровности асфальта. Дизельный двигатель, хотя и мощный, ощущается утонченным и тихим, выдавая свои 204 л.с. и 500 Нм крутящего момента линейно и мощно, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,7 секунды и достигать максимальной скорости 240 км/ч. Это автомобиль, который приглашает вас проглатывать километры с удивительным спокойствием, превращая каждую поездку в чистое удовольствие.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mercedes-Benz E-класса 2013 года — это упражнение в вневременной элегантности. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему внушительный и утонченный вид. Фары характерной формы и передняя решетка с звездой Mercedes-Benz придают ему безошибочную индивидуальность. Внутри качество материалов и отделки исключительное, с дизайном, сочетающим классицизм и современность, создавая атмосферу роскоши и комфорта для пяти пассажиров. Каждая деталь продумана так, чтобы окутать водителя и пассажиров атмосферой благополучия.

Технологии и особенности

Хотя модель 2013 года, Mercedes-Benz E 250 CDI Saloon включает в себя передовые технологии для своего времени. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, является примером эффективности и производительности. Функция Stop/Start способствует снижению расхода топлива и выбросов в городских условиях. Электрическое рулевое управление с изменяемым усилием улучшает маневренность и точность вождения. В области безопасности Mercedes-Benz всегда был пионером, и эта модель не исключение, предлагая набор систем, обеспечивающих защиту пассажиров.

Конкуренция

В сегменте премиальных седанов Mercedes-Benz E 250 CDI Saloon сталкивается с жесткими конкурентами, такими как BMW 5 серии, Audi A6 и Lexus GS. По сравнению с ними E-класс выделяется своим балансом между комфортом, роскошью и имиджем бренда с непревзойденной традицией. Хотя его конкуренты предлагают альтернативы с различными динамическими или технологическими подходами, Mercedes-Benz позиционирует себя как надежный вариант для тех, кто ценит классическую элегантность и спокойный и изысканный опыт вождения.

Заключение

Mercedes-Benz E 250 CDI Saloon 2013 года — это исключительный выбор для тех, кто ищет роскошный седан с мощным и эффективным дизельным двигателем. Его вневременной дизайн, роскошный интерьер и сбалансированное динамическое поведение делают его идеальным автомобилем как для повседневного использования, так и для дальних поездок. Это автомобиль, который не только перевозит, но и окутывает своих пассажиров ощущением комфорта и отличия, сохраняя при этом удивительно низкий расход топлива для своей категории. Настоящая жемчужина немецкой инженерии, которая остается актуальной и сегодня.