Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Мощность
387л.с.
Крутящий момент
530Нм
Расход
10.8л/100
Выбросы
253г/км
0-100 км/ч
5.2с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1830кг
Цена
77,000€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
5 / 4 двери
540 L
80 L
285 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz E 500 Berlina · 387 CV (2009-2010)
Общее описание
Mercedes-Benz E 500 Седан 2009 года — это заявление о намерениях, автомобиль, который сочетает в себе вневременную элегантность бренда с избыточной мощностью. Эта модель, с ее 5,5-литровым двигателем V8 и 387 л.с., является не просто средством передвижения, а опытом вождения, который вызывает роскошь и производительность на каждом километре. С момента своего запуска она позиционировалась как вариант для тех, кто ищет отличия и надежную механику.
Опыт вождения
За рулем E 500 ощущение полного контроля и несравненной плавности. Двигатель V8 реагирует с силой, которая прижимает вас к сиденью, но всегда утонченно, без резкости. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды впечатляет для седана такого размера, а электронно ограниченная максимальная скорость 250 км/ч подчеркивает его возможности. Подвеска, хотя и жесткая для сохранения устойчивости в поворотах, поглощает неровности асфальта с мастерством, которое может предложить только Mercedes-Benz, гарантируя исключительный комфорт езды. Это автомобиль, который приглашает вас проглатывать километры с улыбкой, чувствуя дорогу, но не страдая от ее несовершенств.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz E-класса 2009 года, в его версии седан, представляет собой идеальный баланс между классицизмом и современностью. Его плавные и элегантные линии, с характерной передней решеткой и трехлучевой звездой, придают ему внушительное и утонченное присутствие. Фары с их отличительным дизайном и сбалансированные пропорции кузова, с длиной 4868 мм, шириной 1854 мм и высотой 1471 мм, придают ему вневременной силуэт, который остается привлекательным и сегодня. Это дизайн, который не ищет показности, а скорее сдержанную элегантность и функциональность, с багажником объемом 540 литров, что демонстрирует его практичность.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2009 года, E 500 Седан включал в себя передовые технологии для своего времени. Его 5461-кубовый двигатель V8 с непрямым впрыском и переменным впуском, наряду с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, предлагал замечательную эффективность и производительность. Задний привод и независимая подвеска на обеих осях, с схемой МакФерсона спереди и деформируемым параллелограммом сзади, гарантировали динамичное и безопасное поведение. Хотя у него не было современных сенсорных экранов и подключения, его оборудование для комфорта и безопасности было на высшем уровне, с системами, которые улучшали опыт вождения и защиту пассажиров. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи в зависимости от скорости, обеспечивало хорошую обратную связь.
Конкуренция
В своем сегменте Mercedes-Benz E 500 Седан напрямую конкурировал с такими тяжеловесами, как BMW 5 серии (особенно 550i того времени) и Audi A6 (с его более мощными версиями). Он также сталкивался с такими моделями, как Lexus GS 460 или Jaguar XF. Каждый предлагал свою собственную интерпретацию роскоши и производительности, но E 500 выделялся своим балансом между комфортом, мощностью и безошибочной элегантностью Mercedes-Benz, часто воспринимаемой как самый классический и величественный из всех.
Заключение
Mercedes-Benz E 500 Седан 2009 года — это автомобиль, который даже сегодня сохраняет свою привлекательность. Это машина, которая сочетает в себе точную немецкую инженерию с оттенком эмоций, предлагая роскошный и мощный опыт вождения. Его вневременной дизайн, двигатель V8 и комфорт езды делают его отличным выбором для тех, кто ищет современную классику с высоким уровнем производительности. Это автомобиль для наслаждения, для стильных путешествий и для уникального ощущения дороги. Настоящая икона автомобильной инженерии.